利用真空表对进气管真空度进行检测，只能判定进气系统密封性的好坏，无法检测点火性能好坏和空燃比大小等发动机工作状况。
电控发动机系统中，检测进气压力的是（）。
检测进气管负压时需要预热发动机。
进行排放测量时，《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB18285—2005）规定，应保证被检测车辆处于制造厂规定的正常状态，发动机进气系统应装有空气滤清器，排气系统应装有排气消声器，并不得有泄漏。
用负压表检测进气管负压时（）
用检测进气管真空度的方法检测发动机密封性，其怠速时真空表针应稳定在（）kPa，波动范围《5kPa
利用真空表对进气管真空度进行检测，不仅能判定进气系统密封性的好坏，而且还可以检测点火性能好坏和空燃比大小等发动机工作状况。
电控发动机系统中，用来检测进气压力的是（）传感器。
D型电控燃油喷射系统中，检测进气量的是（）
进气管负压用（）检测，无须拆任何机件，而且快速简便，应用极广。
当代汽车发动机电控系统的进气系统除了控制、调节、测量进气量的装置以外，为了提高充气系数和提高进气控制精度，目前发动机进气系统中大量采用了（）等技术。
采用速度密度方式检测进气量的电控汽油喷射系统，是利用进气歧管压力传感器来间接地测量发动机吸入的空气量的，常见的进气歧管压力传感器有（）。
空气流量计是测量发动机进气量的装置，用于（）型EFI系统。
当代汽车发动机电控系统的进气系统包括（）进气量的装置
在讨论进气量的检测方式时，我们讲有些传感器必须和进气温度传感器配合后才能正确检测发动机的进气（质）量，请问以下四种传感器哪一种不需要进气温度传感器的修正就能正确反映进气量的大小？（）
检测进气系统密封性常用的方法有（）。
汽车发动机电子控制汽油喷射系统，根据进气空气量的检测方式不同，可以分为（）、（）。
检测进气量的传感器除了空气流量计以外，还有（）
检测进气量的传感器除了流量式以外，还有（）。
发动机电控系统中用于检测发动机进气量的元件是（ ）
GDI发动机空气供给系统中控制进气量的部件是（)。
发动机进气量的检测方法除了EFI－D（负压感知系统)外，还有（)
【单选题】电控发动机系统中，检测进气压力的是（）。
