ＬＰ燃油关断活门的驱动部件
当拉出No．1发动机灭火手柄时，（）系统EDP的关断活门关闭，同时EDP的（）不工作。
发动机燃油关断活门的电源是：（）.
哪些液压系统由发动机驱动泵供压？（）
灭火关断活门装于（）
一架装有变量泵供压系统的飞机，驾驶员反应在使用中系统压力表指示达到了安全活门打开压力，则表明：（）.
发动机的低压燃油关断活门什么时候关闭（）.
发动机高压涡轮机匣冷却（TCC）空气关断活门和低压涡轮机匣冷却（TCC）空气关断活门：（）
在A321飞机燃油系统中，发动机LP（低压）燃油关断活门何时关闭？（）
绿系统和黄系统压差大于500磅/平方英寸时，动力转换组件自动开始工作。因此，在地面发动机停车时，PTU可使绿系统增压。
压力调节关断活门（PRSOV〉除了向气源分配系统提供发动机引气压力调节外，它还：（）。
在具有电子式防滞刹车系统中，当停留刹车手柄处于”停留刹车”位置时，将使一个回油活门关断，此活门装于：（）
当发动机进气道防冰关断活门的电磁线圈无电时,该关断活门处在
什么时候1号发动机EDP（发动机驱动泵）供油关断活门关闭？（）
发动机燃油输油管关断活门由什么装置控制？
发动机燃油关断活门的电源来源于（）
绿系统和黄系统压差大于多少时，动力转换组件自动开始工作（）
能否在绿系统和黄系统之间交换液压油（）
系统-发动机防火关断活门何时关闭（）
翼梁燃油关断活门由什么供电，发动机燃油关断活门由什么供电？（）
(液压系统)失去绿和黄系统时，人工俯仰配平：()。
(液压系统)绿系统和黄系统能否互相交换液压油()。
液压油流至发动机驱动泵前须通过由发动机灭火手柄控制的关断活门拔除灭火手柄会切断至发动机泵的液压油并使泵释压（）
哪个液压系统由发动机驱动泵供压？（）
