装配紧键时，要用涂色法检查楔键工作面与键槽的接触情况。
平键联接的键宽公差带为h9，在采用一般联接，用于载荷不大的一般机械传动的固定联接时，其轴槽宽与毂槽宽的公差带分别为（）
松键装配在键长方向、键与轴槽的间隙是（）。
装配紧键时，用涂色法检查键下、下表面与()接触情况。
装配紧键时，用度配法检查键上下表面与轴和毂槽接触情况。
普通平键联接，键与毂槽的配合为D10/h9。
松键装配在键长方向，键与轴槽的间隙是0.1mm。
()装配在键长方向、键与轴槽的间隙是0.1mm。
松键装配在键长方向、键与轴槽的间隙是()毫米。
紧键与连接楔键与槽的两侧面有一定的（）
键槽磨损可（）键的尺寸，同时修整轴槽或毂槽的尺寸。
装配紧键时，用（）检查键上下工作表面与轴和毂槽接触情况。
装配（）时，用途色法检查键上、下表面与轴和毂槽接触情况。
松键装配在键长方向，键与轴槽的间隙是0.2mm。
（）联接中，键能在轴槽中摆动，以自动适应毂槽底面，装配方便，尤其适用于锥形轴与轮毂的接接
装配楔键时，要用涂色法检查楔键上下表面与轴槽或轮毂槽的接触情况，若发现接触不良，可用锉刀、刮刀进行修整。
松键装配在()方向，键与轴槽的间隙是0.1mm。
装配紧键时，用试配法检查键上、下表面与轴和毂槽接触情况。
装配紧键时，用（）检查键下、下表面与轴和毂槽接触情况。
平键联接的键宽公差带为h9，在采用一般联接，用于载荷不大的一般机械传动的固定联接时，其轴槽宽与毂槽宽的公差带分别为( )。
装配楔键时,要用（）检查楔键上下表面与轴槽或轮裁槽的接触情况,若发现接触不良,可用锉刀、刮刀进行修整
装配紧键时，用涂色法检查（）与轴承和毂槽接触情况
装配导向平键或楔键时，零件轮毂槽的侧面与键的配合应较紧。
装配时，用凃色法检查键上、下表面与轴和毂槽接触情况（）
