货物列车因车辆抱闸在区间停车时的处理，司机要认真检查确认，进行制动机的制动、缓解试验，故障无法消除时，应按“关门车”进行处理。
列车司机在列车始发前，应按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（）内漏泄不得超过20kPa。
在进行机械间检查时，必须呼唤，司机同意后方可进行，检查时禁止接触机械间各旋转运动部件。
我矿规定，局部通风机必须安设专职局扇司机，（）进行一次正常工作的局部通风机与备用局部通风机自动切换试验，试验期间不得影响局部通风，试验记录要存档备查。
主要提升装置必须配有正、副司机，在交接班升降人员的时间内，必须正司机操作，副司机巡视检查设备。（）
机车司机提前（）min预报发车时间（货物列车为接到车站准备开车的通知时），司机确认操纵台仪表及各开关位置。学习司机巡视机械间。
接触网作业车进行制动机初检试验时，副司机应听从司机指挥，下车确认制动缸活塞行程。
在进行哪些特殊提升任务时，必须由正司机进行操作、副司机负责监护？
柴油机长时间超负荷运行可造成水温过高。《救援机械司机、副司机》（）
起重机作业，向左回转时音响信号显示为（）。《救援机械司机、副司机》
拉复作业时，拉复机车、车辆的钢丝绳长度一般为（）《救援机械司机、副司机》
电话闭塞法时，如果区间（包括站台限速40km/h）有限速，运行速度超过限速，副司机要及时提醒正司机进行减速，如果运行速度超过限速（）
机器运转时加油、修理、调整、焊、清扫等，均属于安全行为。《救援机械司机、副司机》（）
在起吊作业中，要准确掌握所吊物件的（），防止物件发生倾斜或脱落。《救援机械司机、副司机》
在开始起吊负载时，负载离开地面（）mm稳妥后，再用正常速度指挥。《救援机械司机、副司机》
氧气瓶和乙炔瓶共同使用时，两瓶相距必须在（）m以上。《救援机械司机、副司机》
工程车作业对机械间巡视作业中，只能目视、耳听、鼻嗅，不得手触任何运动部件及打开相关阀件，发现有异音、异味应立即通知司机停车检查（）
起重机交车在各项试验结束后，经（）确认产品质量合格，填写验收交接书。《救援机械司机、副司机》
JFZ1-A型复轨器在任意角度时举升力为（）《救援机械司机、副司机》
副司机按规定时机或地点进行机械间巡检，同时按压巡检键。机械间巡检时，单程应不少于（）min。双班单司机值乘区段，途中换乘通过机械间时，交接班司机应对机械间两侧进行巡检，同时按压巡检键
起重机作业时，载荷提升悬挂停留后，再提升时，柴油机（）。《救援机械司机、副司机》
若动车组故障无法处理但依然具有低速运行能力，机械师应及时将运行条件通知应急中心，由司机报告列车调度员。动车组继续运行时，需重点对故障车厢进行巡视，加强监控，如出现异常振动或异音，应立即通知司机停车，下车检查。（)
机务作业安全技术细则中规定:在进行机械间检查时必须呼唤，司机同意后方可进行，检查时禁止接触机械间各（)的部件。
