大型养路机械的车钩、风管的连接和摘挂以及试风工作均由（）负责。
车钩缓冲装置在大型养路机械中属于（）
大型养路机械车钩高度调整的一般方法是在磨耗板下和钩尾框托板内加（），以恢复车钩的使用高度。
下作用车钩钩提杆与座凹槽间隙辅修限度不大于（）。
为保证大型养路机械联挂安全可靠和车钩缓冲装置安装的互换性，规定在落车后车钩距轨面的高度为（）mm。
上作用钩提杆左、右横动量均为（）（当车钩纵向中心线与车体纵向中心线重合时，以上锁销孔纵向中心线与钩提杆头部纵向中心线重合时为基准进行测量）不符时移动钩提杆座调整。
大型养路机械车钩缓冲装置提钩链的形式主要为（）。
开锁试验：在闭锁位时，转动钩提杆的手把（或搬动16型车钩下锁销杆），使钩锁坐锁面抬高到钩舌尾部以上。在此过程中钩舌不应转动，钩舌仍处在闭锁位置；当回转钩提杆（或放开16型车钩下锁销杆）并落下钩锁时，钩锁应坐在钩舌推铁的锁座面上；此时用手扳动钩舌鼻部，钩舌应能转动到全开位置，钩舌张开最大量时，须符合：13A型、13B型车钩全开位不大于（）mm。
开锁试验：在闭锁位时，转动钩提杆的手把（或搬动16型车钩下锁销杆），使钩锁坐锁面抬高到钩舌尾部以上。在此过程中钩舌不应转动，钩舌仍处在闭锁位置；当回转钩提杆（或放开16型车钩下锁销杆）并落下钩锁时，钩锁应坐在钩舌推铁的锁座面上；此时用手扳动钩舌鼻部，钩舌应能转动到全开位置，钩舌张开最大量时，须符合：装用13A、13B型钩舌时不大于（）mm。
车钩提杆是为开启车钩而设置的，分为上作用式和下作用式两种，大型养路机械全部采用（）作用式车钩提杆。
车辆落成后，要求下作用车钩钩提杆扁平部位与钩提杆座之间隙不大于（）mm。
大型养路机械车钩、缓冲器和风管要求每工作（）应对其进行检查。
大型养路机械编组运行，由（）承担车钩、风管连接和摘挂。
《大型养路机械使用管理规则》规定，捣固作业结束前，应在作业终点划上标记，并以此开始按不大于（）。
上作用车钩钩提杆左、右横动量均为（），不符时移动钩提杆座调整。
上作用车钩提杆的左右横动量为多少？
车钩的横动量应不少于（）。
大型养路机械制动系统充满风后，用单独制动阀实施制动，制动缸压力升至280kpa的时间应至少不大于（）
上作用车钩的钩提杆组装后要求其横动量不大于100mm。
大型养路机械制动系统充满风后，拉紧急制动阀施行紧急制动，制动缸压力升至400kpa的时间应至少不大于（）。
大型养路机械主要采用标准的13号货车上作用式车钩，内燃、电力机车上作用式车钩，以及（）。
对大型养路机械车钩钩体、钩舌及钩尾框裂纹进行焊修后，须进行热处理。（)
大型养路机械运行前检查前、后部车钩缓冲装置，车钩三态作用应良好。此题为判断题(对，错)。
大型养路机械在需要变更曲线超高地段作业时，当里股起道量大于30mm时，应最多不超过2次进行起道、捣固，并进行稳定。（)
