任何汽车的悬架都必须设置弹性元件、减振器和导向机构三部分。
车轮和车身状态只能被动地取决于路面及行驶状况以及汽车的弹性支承元件、减振器和导向机构的悬架是（）悬架。
汽车的悬架（或车身）与车轴（或车轮）之间的弹性连接的传力部件。一般由弹性元件、（）三部分组成。
钢板弹簧用做非独立悬架的弹性元件，兼起导向机构的作用。
悬架由弹性元件、（）、减振器、缓冲块和横向稳定器等组成。
自卸车悬架的减振器和弹性元件是（）安装的。
悬架的作用是将车架与车桥弹性地连接起来，悬架主要由弹性元件、减震器组成，但不包括导向装置。
一般来说，每条法律条文都由假定、处理、制裁三部分组成。
悬架一般由弹性元件、（）和导向元件三部分组成。
弹簧管压力表主要由测量元件（）和显示机构三部分组成.
传感器一般由敏感元件，转换元件和（）电路三部分组成。
汽车悬架一般由（）、导向装臵和减振器三部分组成。
悬架一般由哪三部分组成？
悬架一般由（）、（）和导向装置三部分组成。
悬架一般由三部分组成，分别是（）。
钢板弹簧在悬架中起弹性元件、导向机构和减振器的作用。
现代汽车的悬架尽管一不同形式，但是一般都由三部分组成，下面哪一项不属于悬架的组成部分（）
悬架系统由弹性元件、导向装置和减震器等三部分组成，具有（）作用。
悬架一般都由弹性元件、（）和导向机构组成。
现代汽车的悬架尽管有各种不同的结构形式，但是一般都是由弹性元件、（）和导向元件三部分组成。
悬架装置主要由（）、导向装置和减振器三部分组成
（）一般由光源、光学通路和光电元件三部分组成
下面属于悬架系统的是（)①弹性元件②减振元件③导向装置④车桥
传感器一般由敏感元件，转换元件和（)电路三部分组成。
