无源应答器比有源应答器的设计要复杂，而且无源应答器只需去除电源电路改由外部供电外，也可以当做有源应答器使用。
每个LEU可同时控制六个有源应答器
读取有源应答器报文为自身默认报文，则表明LEU与有源应答器的通信中断。
LEU与列控中心采用串行通信，接收列控中心实际报文，并实时向无源应答器发送。（）
当有源应答器与地面电子单元（LEU）间发生通信等故障时，有源应答器不提供缺省报文
有四个进站口有源应答器的车站，LEU1正常，LEU2故障时如何进行应急处理？
应答器地面设备由无源应答器、有源应答器、地面电子单元（LEU）组成
LEU与有源应答器连接，向有源应答器传送固定信息的报文
应答器分为有源应答器和无源应答器两种
当与LEU通信故障时（接口“C”故障），有源应答器可以自动切换到（）工作模式，发送缺省报文。
有源应答器通过专用电缆与LEU连接，可实时发送LEU传送的数据报文。当与LEU通信故障时，有源应答器发送自身默认报文。
应答器分为无源应答器和有源应答器两种。（）
LEU与有源应答器连接，向有源应答器传送可变信息的报文。（）
一个LEU可同时向4个有源应答器发送4种不同数据的报文
列控地面车站列控中心，轨旁电子单元LEU和有源（无源）应答器等设备组成。
LEU与应答器通信中断时，有源应答器应有保证行车安全的缺省报文
读取有源应答器报文为空报文，则说明应答器与LEU通信中断。
列控维护终端显示屏上应答器红色表示该应答器与对应的LEU通信线断开、或该应答器故障、或者该位置没有配置应答器。
每个LEU可同时向（）个地面有源应答器发送不同数据报文。
2台LEU构成热备冗余，设备正常工作状况下，LEU1的四路输出与四个有源应答器连通，由LEU1向各有有源应答器发送报文。（）
LEU应具有检测、监测与有源应答器间通信状态等功能，应将检测数据实时传送给车站列控中心。（）
有源应答器通过专用电缆与LEU连接，可实时发送LEU传送的数据报文。当与LEU通信故障时，有源应答器发送空报文。
车站列控中心中LEU与列控中心之间采用串行通信，接收列控中心实际报文，并实时向无源应答器传送。
TCC和远程LEU间配置光纤通道和冗余切换控制通道，TCC通过光纤和LEU通信，实现应答器报文的发送、LEU状态和应答器状态数据的接收，TCC通过信号控制电缆实现远程LEU冗余切换和状态回采，信号控制电缆采取防雷措施。
