25Hz相敏轨道电路调整状态下，电子接收器轨道接收端上的有效电压应（）V。
测试相敏接收器工作值，固定局部电压110V，并使局部电压超前轨道电压（）
当轨道电路在规定范围内发送电压值最高、钢轨阻抗最小、道床电阻值最大条件下，用标准分路电阻线在轨道电路任意点可靠分路，受电端的接收设备应可靠地停止工作。
WG-21A型无绝缘轨道电路在调整状态下，轨道电路接收器限入电压应不小于（）mV，轨道继电器电压应不小于（）V，并可靠工作。
当轨道电路在规定范围内发送电压值最低、钢轨阻抗值最大、道床电阻值最小、轨道电路为极限长度和空闲的条件下，受电端的接收设备应可靠工作。
UM71型无绝缘轨道电路在调整状态下，轨道电路接收器限入电压应不小于（）mV，轨道继电器电压应不小于（）V，并可靠工作。
25Hz相敏轨道电路电子接收器的工作电流不大于100mA。
25Hz相敏轨道电路电子接收器的工作电压为直流18V。
交流轨道电路选用防雷保安器：工作电压60V～110V时，限制电压应小于或等于（）。
HPT-ZD型调相匹配盒用于3V化25Hz相敏轨道电路叠加国产移频或ZPW2000四线制电码化区段，其调相部分的作用是使轨道继电器轨道线圈电压和局部线圈电压有较好的相位差。
25Hz相敏轨道电路在空闲状态下，电子接收器输出给执行继电器的电压范围。
电子相敏接收器的工作电压为直流（），工作电流不大于100mA。
当轨道电路在规定范围内发送电压值（）、钢轨阻抗值（）、道床电阻值（）、轨道电路为极限长度和空闲的条件下，受电端的接收设备应可靠工作。
测试相敏接收器工作值，从0V开始缓慢升高轨道电压，至执行继电器吸起，绿灯亮，工作值标准（）±0.5V。
QT-25型调相器用于3V化25Hz相敏轨道电路，通过调整使轨道继电器轨道线圈电压和局部线圈电压有较好的相位差。
用0.06Ω标准分路电阻线在25Hz电子相敏轨道电路送、受电端轨面上分路时，电子接收器的轨道接收端电压应不大于（）伏，输出端电压为0V，其执行继电器应可靠落下。
在船舶电站的电压自动调整装置中，当投入工作的负载为额定值的一半时，发电机输出电压为110V，当全部负载投入工作时，发电机的电压最小不应低于（）。
交流轨道电路选用防雷保安器：工作电压110V～220V时，限制电压应小于或等于（）。
25Hz相敏轨道电路电子接收器的工作电压标准为24（）。
《维规技术标准》4.3.3相关内容：25HZ相敏轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受电端轨面上分路时，电子接收器（含一送多受的其中一个分支的电子接收器）的轨道接收端电压应（）V，输出端电压为（）V，其执行继电器可靠落下。
25Hz相敏轨道电路的轨道电压与局部电压的相位关系为局部超前轨道180°。
25Hz相敏轨道电路电子接收器的工作电压标准为24V（）
当轨道电路在规定范围内发送电压值最低、钢轨阻抗值最大、道床电阻值最小、轨道电路为极限长度和空闲的条件下，受电端的接收设备应可靠工作（）
