25Hz相敏轨道电路调整状态下，电子接收器轨道接收端上的有效电压应（）V。
JRJC1-70/240型二元继电器的理想相位角可按电压-电压方式测试，此时轨道电压相位滞后于局部电压相位（）。
防雷补偿器的局部耐压为250V，接收工作电压为90V。
25Hz相敏轨道电路电子接收器的工作电压为直流18V。
25Hz相敏轨道电路接收端防雷补偿器中电容的局部耐压为360V。
局部放电的起始电压值如何确定？
测试相敏接收器不工作值，局部电压110V，轨道电压升高至（）左右，然后降低至执行继电器落下，绿灯灭。
HPT-ZD型调相匹配盒用于3V化25Hz相敏轨道电路叠加国产移频或ZPW2000四线制电码化区段，其调相部分的作用是使轨道继电器轨道线圈电压和局部线圈电压有较好的相位差。
25Hz相敏轨道电路在空闲状态下，电子接收器输出给执行继电器的电压范围。
电子相敏接收器的工作电压为直流（），工作电流不大于100mA。
测试相敏接收器工作值，从0V开始缓慢升高轨道电压，至执行继电器吸起，绿灯亮，工作值标准（）±0.5V。
电子接收器的局部电源电压为（）V。
QT-25型调相器用于3V化25Hz相敏轨道电路，通过调整使轨道继电器轨道线圈电压和局部线圈电压有较好的相位差。
电子接收器的局部电源电压为24V。
在船舶电站的电压自动调整装置中，当投入工作的负载为额定值的一半时，发电机输出电压为110V，当全部负载投入工作时，发电机的电压最小不应低于（）。
一般房屋不论是正常照明还是局部照明，固定安装的灯具均采用对地电压不大于（）的电压。
25Hz相敏轨道电路电子接收器的工作电压标准为24（）。
25Hz相敏轨道电路的轨道电压与局部电压的相位关系为局部超前轨道180°。
耦合电容器出厂局部放电试验，电压应从相对较低的电压值，迅速增加到预加电压值，保持至少（）s，再迅速降低到试验电压值，至少1min后测量局部放电。
XT-1-22C5C硒堆局部耐压250V，接收工作电压为（）V。
电压在36V及以下的局部照明和手提行灯的电源，一般采用固定式降压变压器。（)
25Hz相敏轨道电路电子接收器的工作电压标准为24V（）
WJX50型微电子相敏轨道电路接收器轨道输入信号与局部电源的理想相位为，最大允许偏差为±30°（）
