按要求绘出复式交分道岔的双线表示图https://assets.asklib.com/psource/2014032317005839411.png
交叉渡线的平行线间距离很小，当线间距缩小到无法设置单开道岔辙叉及菱形锐角辙叉，不能设置护轨时怎么办？
画出在双线区间一条线路上施工时，使用移动停车信号的防护图。
在交叉渡线的一组道岔上施工，一端在（）相对处线路中心，另一端在距离施工地点50m处线路中心分别设置防护。
驼峰信号机与敌对信号机、推送线上的有关道岔及峰下交叉渡线的道岔均应加联锁。
在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔后端在（）线路中心设置移动停车信号牌（灯）。
T1、T2同时开放信号时，要将峰下交叉渡线的四组道岔分别锁在（）位置。
在交叉渡线的一组道岔上施工，一端在（）相对线路中心，另一端在距离施工地点50m处线路中心分别设置防护。
复式交分和交叉渡线的交叉点允许横、纵向偏差均为（）mm。
关于交叉渡线的组成描述不正确的是（）
如图所示：请画出单开道岔反位的双线表示图，并标出各部位的名称。
画出在双线区间两条线路同时施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
画出在双线区间在一条线上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
画出在交叉渡线的一组道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
画出在双线区间一条线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
交叉渡线的平行线间距离愈大，其单开道岔辙叉理论尖端至菱形锐角辙叉理论尖端的距离愈长。
交叉渡线的两组双动道岔组合互换位置的目的是（）。
画出在双线区间两条线路同时施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
当排列经由交叉渡线的一组双动道岔反位时，对与其交叉的另一组双动道岔应将其防护在定位位置。
画出挠曲线的大致形状的根据是约束和弯矩图。判断挠曲线的凹凸性与拐点位置的根据是弯矩的正负,正负弯矩的分界处.
局部剖视图中，一般用 表示剖与不剖的分界线，且该分界线必须单独画出，不能与图样上其他图线 ，也不能画在其他图线的 上 。 （45.0分）
交叉渡线的菱形交叉处可以装设电连接（）
画出由二台单相双线圈电压互感器连接V-V型接线图。
画出由电源、开关、双线圈镇流器、灯管、启辉器构成荧光灯控制电路原理接线图。
