CRH380AL型动车组出现自动广播装置传输不良（641）故障时，随车机械师立即将09车运行配电盘中的自动广播断路器（）再投入。
CRH2型动车组收音机广播装置通过外部天线接收AM/FM信号，并输出（）FM音频信号给自动广播装置。
CRH380AL型动车组在没有广播联络装置广播的情况下，由备用输入广播。PAU的操作参见《自动广播装置操作使用手册》，备用输入的音源使用（）播放机。
分相检测系统由（）、车载信号接收器及过分相检测装置组成，安装在5号车与13号车上。
CRH2型动车组收音机广播装置通过外部天线接收AM/FM信号，并输出（）AM音频信号给自动广播装置。
700L水箱装置设置在装备了卫生间、盥洗室的（）号车，由电动泵方式供水
CRH2A动车组进行自动过分相装置检测划磁铁试验中强迫状态试验时：打开信号处理器电源，在1号车司机室插入主控钥匙，制动手柄置“快速”位，方向手柄置“前”位，输入‘Ⅰ端向前’信号，用试验磁铁快速、一次性划过的感应接收器为（）。
RH380AL型动车组在09车内设有（）台自动广播装置。
某幢十八层的办公楼，内设有火灾自动报警系统，大楼各层过道、大厅内均设有声光警报装置与应急广播，其中一个面积为1200m2，建筑高度为4m的会议厅设在顶层。请回答以下问题：顶层的会议厅内应安装（）只感烟探测器（修正系数取1.0）。
未设置火灾应急广播的火灾自动报警系统，也不设置火灾警报装置。（）
CRH2型动车组自动广播装置安装在（）号车。
未设置火灾应急广播的火灾自动报警系统，不应设置火灾警报装置。
水箱装置设置在（）号车的车下，由（）方式供水。容量为（）。
自动广播装置通过与（）的通讯获得里程、车站代码等自动报站所需的信息。
已设置火灾应急广播的火灾自动报警系统，可不设火灾警报装置。
CRH2A型动车组在制动装置异常、制动指令线路断线及网络传输异常时，采用辅助制动指令线直接控制1号车和8号车的（）。
CRH380AL型动车组过分相检测系统由()、()及()组成，安装在5号车与13号车上。
CRH2A型动车组，TGA10A/CII-HHR1420D系列牵引变流装置安装在（）号车的底盘下。
CRH2A型动车组过分相检测系统由地面信号发生器、车载信号接收器及过分相检测装置组成，安装在4号车与6号车上。（）
CRH2A型动车组在1、8号车装有辅助电源装置及辅助整流器箱。（）
列车运行过程中，2号车报制动控制装置传输不良052，则列车在前方站停车后，断开2号车制动控制装置断路器，并将该车做关门车处理（）
请叙述列车自动广播装置的操作方法
CRH2型动车组二级检修质量标准中：0、1号车自动过分相接收装置外观及安装状态良好（）
一号线自动广播软件安装后不需要设置站名（）
