货物列车运行速度在（）及以下时，不应缓解列车制动。
重载货物列车速度在（）以下不应缓解列车制动。
对初次制动减压后停妥的货物列车，应追加减压至（），以防再开车时车辆缓解不良。
若货物列车输入总重（）吨及以上，监控装置将按重载列车控制。当运行速度低于20km/h时，自动切除紧制动控制，但站内停车和防溜控制时仍保留紧急制动控制。
重载货物列车在（）时，不应缓解列车制动。
货物列车进站内正线采用一段制动法停车，初次减压后需要追加减压时，第一次追加减压应在初次减压排风结束（）后进行。
列车施行常用制动时，货物列车运泞速度在（）以下时，不应缓解列车制动。
列车施行常用制动时，货物列车运行速度在（）以下时，不应缓解列车制动。
重载货物列车速度在（）以下时，不应缓解列车制动。
长轨重载列车在经过300m以下曲线半径或侧向通过9号及以下道岔时，速度不得超过（）km/h。
重载货物列车制动减压后，速度降至（）以下不应缓解列车制动。
货物列车制动后速度降至（）以下时，不应缓解列车制动。
遇重载长大货物列车在中间站停车时，车站应如何对列车进行检查？
重载货物列车速度在（）km/h以下时，不应缓解列车制动。
货物列车制动后速度降至（)以下时，不应缓解列车制动。（应知应会《操规》第28条）
操规规定:长大下坡道区段因受制动周期等因素限制，最低缓解速度不应低于10km/，重载货物列车速度在km/h，不应缓解列车制动（）
货物列车速度在30km/h以下，不应缓解列车制动（）
汽车往返甲、乙两地之间，上行速度为30公里川、时，下行速度为60公里/小时，汽车往返的平均速度为()公里川、时。
《操规》中规定货物列车速度在（）以下时，不应缓解列车制动
货物列车施行常用制动时，自阀减压后至缓解、停车前、机车制动缸压力不得少于（)
牵引总重超过5500t的重载货物列车或经铁道部批准的特殊列车，运行速度低于20km/h时，取消LKJ的紧急制动指令输出，但站内停车和防溜控制除外。（)
朔黄线上，货物列车速度在（）公里/小时以下时，不应缓解列车制动。
凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭,就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用（）
列车施行常用制动时，货物列车运行速度在（）km/h以下时，不应缓解列车制动。《操规》28条
