天窗按用途分为施工天窗和维修天窗，由（）在编制运行图时预留，并负责公布。
什么是天窗？天窗按用途分为哪两类？普速铁路维修天窗时间如何规定？
为提高天窗的利用率，综合利用天窗，各项施工、维修作业要采用（）方式作业
工务天窗分为施工天窗和维修天窗。
天窗分为（）和维修天窗。
天窗按用途分为施工天窗和维修天窗，（）铁路与（）铁路天窗施工原则上分别不应少于240分钟和180分钟
各项施工、维修作业要采用（）的方式，综合利用天窗，提高天窗的利用率。
高铁天窗修必须按照（）的原则，组织天窗综合利用，严格按照天窗编制施工、维修计划、并确保天窗兑现。
营业线施工作业（）和应纳入天窗的维修作业应在天窗内进行.
同一区间当日安排有施工天窗时，()作业应在施工天窗内等时长套用，不再单独安排维修天窗。
天窗分为施工天窗和维修天窗。A.对B.错（）
营业线施工作业(特别规定的慢行施工除外)和应纳入天窗的维修作业应在天窗内进行。（）
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车设备综合天窗维修管理办法》上铁运[2019]122号，天窗点内维修作业项目按照作业复杂程度和设备影响范围分为I级维修和II级维修（）
天窗按用途分为施工天窗和（）
维修天窗、施工天窗、临时天窗作业，设置三位一体防护，（）；瞭望条件不良，增设中间防护；天窗点命令下达，确认无车方可作业
天窗点内维修作业项目按照作业复杂程度和设备影响范围分为维修（）
普速铁路维修作业，双线V型天窗区段一线作业时不得影响的正常使用，涉及上下行渡线时按集团公司调度所安排实施。同一区间当日安排有施工天窗时，维修作业按施工天窗等时长套用，不再单独安排维修天窗（）
综合利用天窗。各项施工、维修作业要采用平行作业的方式，综合利用天窗，提高天窗的利用率。并按照统筹安排、共用天窗、综合利用的原则组织实施（）
纳入天窗的维修等级分为二级。按照作业复杂程度和设备影响范围，维修项目分为Ⅰ级维修和Ⅱ级维修（）
施工作业和应纳入天窗的维修作业应在天窗内进行。（)
在“天窗”时间内未完成、销记后仍可以继续进行“天窗”时间内的施工、维修作业项目（）《天窗修管理办法》
天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整.抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间，按用途分为（）。《铁路营业线施工安全管理办法》
纳入天窗的维修等级分为二级。按照维修项目分为Ⅰ级维修和ll级维修（）
维修天窗日计划凡基本维修天窗用足（夜间天窗、高温时段除外），且符合哪些条件之一时，在不影响列车运行的前提下，施工调度根据维修作业单位申请，可另行开设天窗进行维修作业（周六、周日除外），原则上仅准在昼间安排（）
