气环和油环的作用是什么？
活塞环分气环和油环，分别装在活塞环槽内，一般用（）制成。
气缸活塞环按用途可分为（）和油环两种。
240柴油机的气环和油环均具有良好耐磨性、弹性和吸附大量机油的性能。
活塞环分气环和油环两种。
活塞环分（）和油环两种。
活塞环分为气环和油环，气环的作用是密封汽缸，并将活塞所吸收的热量传入汽缸壁进入冷却系统。油环的作用是将飞溅在缸壁上过多的润滑油刮下，它是活塞散热的主要路径，特别是第一道环，传递全部热量的40%~50%。
活塞环分为气环和油环两大类。
柴油机活塞上安装有气环和油环，两者的安装位置是（）。
活塞式空压机中的活塞采用铝合金材料较多，一级和二级活塞上装有二道气环和二道刮油环。
活塞组有（）道气环，1道油环。
活塞环共有（）道气环，一道油环。
安装活塞环时，要装上第一道气环、第二道气环和油环，三道活塞环的端口互错（）
内燃机气环和油环的作用是什么？
（）可分为气环和油环两种。
柴油机活塞环按其功用的不同分为气环和油环两种。此题为判断题(对，错)。
汽油机通常有（)道活塞环，分别为（)道气环和（)道油环。
活塞环分为气环和油环，分别装在活塞环槽内，一般用（)制成。
压缩机的活塞环分为气环和油环两种。气环作用是：（)
工艺尺寸链是有环、封闭环、组成环三种，其中组成环分为：增环和（)。
活塞环按其功能可分为气环、油环、组合环三大类。（)
压缩机的活塞环分为气环和油环两种。气环的作用有：（)
压缩机的活塞环分气环和油环两种。油环有刮去缸壁上的赃物并带走热量，从而起到清洗汽缸的作用。（)
压缩机的活塞环分气环和油环两种。油环有密封作用。（)
