气环和油环的作用是什么？
活塞环分气环和油环，分别装在活塞环槽内，一般用（）制成。
活塞环分气环和油环以及隔环三种。
活塞环分气环和油环两种。
活塞环分为气环和油环，气环的作用是密封汽缸，并将活塞所吸收的热量传入汽缸壁进入冷却系统。油环的作用是将飞溅在缸壁上过多的润滑油刮下，它是活塞散热的主要路径，特别是第一道环，传递全部热量的40%~50%。
活塞环分为气环和油环两大类。
柴油机活塞上安装有气环和油环，两者的安装位置是（）。
活塞式空压机中的活塞采用铝合金材料较多，一级和二级活塞上装有二道气环和二道刮油环。
活塞环是具有弹性的金属开口圆环，按其功用不同可分为气环和（）两种。
16V240ZJ型柴油机活塞的气环全部采用截面为矩形的气环。
活塞环是具有弹性的金属开口圆环，按其功用不同可分为气环和（）两种
通常，中高速柴油机的筒形活塞有以下特点（）。 Ⅰ.活塞为单体或组合式结构 Ⅱ.中小型机的活塞多为铝合金制造 Ⅲ.具有厚壁长活塞裙 Ⅳ.活塞裙多为耐磨合金钢制造 Ⅴ.活塞上装有压缩环和刮油环 Ⅵ.多采用浮动式活塞销连接活塞与连杆
常见的气环断面形状有矩形环、锥形环、（）、梯形环和桶形环。
安装活塞环时，要装上第一道气环、第二道气环和油环，三道活塞环的端口互错（）
油环起什么作用？常用的气环有哪几种类型？
内燃机气环和油环的作用是什么？
（）可分为气环和油环两种。
柴油机活塞环按其功用的不同分为气环和油环两种。此题为判断题(对，错)。
汽油机通常有（)道活塞环，分别为（)道气环和（)道油环。
活塞环分为气环和油环，分别装在活塞环槽内，一般用（)制成。
压缩机的活塞环分为气环和油环两种。气环作用是：（)
压缩机的活塞环分为气环和油环两种。气环的作用有：（)
压缩机的活塞环分气环和油环两种。油环有刮去缸壁上的赃物并带走热量，从而起到清洗汽缸的作用。（)
压缩机的活塞环分气环和油环两种。油环有密封作用。（)
