万有特性图上等功率曲线族可根据纵横坐标按（）公式自动生成。（Pe为内燃机的有效功率，Ttg为转矩，n为转速）

汽油机一般最经济油耗工况点在（）（万有特性图）

根据晶体管静态工作点在输出特性曲线上的位置，功率放大器可以分为（）。

根据风机、水泵的压力一流量特性曲线，功率与流量的几次方成比例？（）

排列图是由两个纵坐标、一个横坐标、n个按高低顺序依次排列的长方形和一条累积（）曲线弧组成的图。

测量方法按观测性质可分为“独立观测”和“条件观测”。Lb5B3096、分组观测是把测站上所有方向分成若干组分别观测的方法。Lb5B3097、按一定的纵横坐标间距，在地形图上绘制的格网称为坐标格网。Lb5B3098、推算坐标是根据已知坐标及给定的所求点条件，确定所求点平面坐标值，也称条件坐标。

根据万有特性曲线，可以直接看出和评价柴油机，在运转范围内的动力性和经济性。

选择水泵时，一定要根据绘制的水泵特性曲线和（）特性曲线叠加图进行选取，特别是两台以上水泵联合工作时。

降低内燃机的机械损失，提高低速、低负荷时的冷却水温和机油温度，可在万有特性的纵坐标方向扩展经济区。

手工建立坐标系和绘制曲线，在方格纸上进行，纵横主网格标度一般可取1、2、5（kg/m3）的（）倍数。

万有特性实际上是若干条速度特性曲线的综合。

轴功率的间接测量法：测出电动机的（），再根据电动机的效率曲线查出电动机的效率，代人电动机输出功率公式计算，即可得出柱塞泵的轴功率。

根据罗宾逊图可知，船舶在紧急倒车时，螺旋桨推进特性线的变化分为3个阶段，分析第一阶段的变化（）。 a．主机转矩迅速下降为0； b．转速在迅速下降； c．出现水涡轮阶段； d．螺旋桨转矩按等航速推进特性曲线下降； e．增压器会出现喘振。

将拉伸曲线的拉伸图的纵坐标的力F除以试样原始横截面面积S0变为应力，将横坐标的伸长L除以试样的原始标距L0变为应变，这样得到的曲线与试样的（）可以代表该材料的拉伸特性，这样的曲线称为（）或σ-ε曲线。

万有特性的等燃油消耗率曲线形状在纵向较长，表示在负荷变化不大而转速变化大的情况下，燃油消耗率较小。（)

在万有特性曲线中，等燃油消耗率曲线最内层为最经济区。（ ）

BA029 在Z12V1908万有特性曲线图上，最内层的等油耗曲线所包围的面积，为柴油机最经济的工作区域，曲线越向外（）

做出动力特性图。根据动力特性图做出加速度曲线和爬坡度曲线。

14、0305041用波特图仪观测RC低通滤波器的相频频特性曲线， 纵坐标应该选择LIN，则初始值I选和终止值F选（），就可以观测到完整的幅频特性曲线

毕业论文中的曲线图，其纵横坐标必须标注“量、标准规定符号、单位”，此三者只有在不必要表明（如无量纲等)的情况下方可省略。（)

图NP1-6（b)所示为低频功率晶体管3DD325的输出特性曲线,，由它接成的放大器如图NP1-6（a)所示,已

21、根据角度和距离测量结果按公式解算出界址点坐标的方法是（）。

曲线图的纵横坐标以下哪一项可以不必标注（)。

图NT1-1（a)所示为变压器耦合甲类功率放大电路，图NT1-1（b)所示为功率管的理想化输出特性曲线。已

1、汽车燃油经济性计算的基本依据是（）。 A．发动机万有特性图 B．发动机速度特性图 C．汽车的动力特性图 D．汽车功率平衡图