高速交叉线岔的下锚支接触线在交叉点处比正线接触线高（）
高速无交叉线岔的道岔柱位于正线和侧线两线间距的（）mm处。
高速接触网交叉线岔在单开道岔上空两接触线相交于道岔道曲线两内轨距为（）mm。
160km/h及以下区段，对单开道岔定位支柱应位于道岔起点轨缝至线间距（）。
高速1/12单开道岔，其道岔支柱一般位于线间距（）处。
高速1/9单开道岔，其道岔支柱一般位于线间距（）处。
高速1/12单开道岔，其道岔支柱一般位于道岔理论岔心开口侧（）处。
高速交叉线岔的单开标准道岔交叉点位置应在两内轨距（）的范围内。
单开道岔和对称（双开）道岔，160km/h及以下区段的交叉点位置限界值是：线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距（）范围内的横向中间位置。
高速交叉线岔的始触区在（）的范围内。
单开道岔标准定位支柱位置应在道岔导曲线外侧两线间距（）mm处。
高速交叉线岔，交叉点与道岔柱的距离尽可能近些。
单开道岔和对称（双开）道岔，160km/h以上区段的交叉点位置安全值是：线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距（）范围内的横向中间位置。
高速1/9单开道岔，其道岔支柱一般位于道岔理论岔心开口侧（）处。
高速交叉线岔的单开道岔支柱一般位于两线间距（）mm处。
单开道岔和对称（双开）道岔，160km/h以上区段的交叉点位置限界值是：线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距（）范围内的横向中间位置。
高速无交叉线岔的特点是对正线的接触线高度要求很严格。
高速1/9单开道岔，其道岔支柱一般位于道岔理论岔心开口侧（ ）处。
根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号)规定，单开道岔的交叉线岔，160km/h以上区段在始触区范围内，两支接触线位于受电弓中心同一侧。（)
交叉线岔两接触线高差标准值：当两支接触线均为工作支时，两线相距500mm、800mm处，正线线岔的侧线接触线比正线接触线高（）mm，侧线线岔两接触线等高。（铁总运【2017】9号，第一百一十九条）
单开道岔和对称（双开)道岔，以上区段的交叉点位置限界值是：线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距（)范围内的横向中间位置。
交叉线岔两组交叉吊弦的间距一般为2m。其安装位置应能保证在极限条件情况下，两吊弦间距不小于（）。安装顺序应保证在受电弓从道岔开口方向进入时，先接触到的为侧线承力索与正线接触线间的吊弦。
单开道岔标准定位柱位于道岔导曲线内侧两线间距600㎜处。（)
