内径百分表在汽车修理中主要用来测量发动机气缸、曲轴轴径的（）。
衡量气缸套内圆表面磨损的指标有（）。Ⅰ.椭圆度误差；Ⅱ.圆度误差；Ⅲ.圆柱度误差；Ⅳ.内径增量；Ⅴ.磨损率。
DF11型机车气缸套内径用（）测量不大于（280+0.30）mm。
四冲程柴油机气缸套内径不必测量的部位是（）对应的缸壁位置。
用百分表来测量内径尺寸时，被测零件尺寸的读值应等于调整尺寸与指示表示值的（）。
四冲程柴油机气缸套内径不需测量的部位是（）对应的缸壁位置。
用内径百分表测量内径前，应按被测零件的（）尺寸，用千分尺来调整百分表的尺寸值（即校对零值）。
若气缸套圆度误差超标，内径最大增量未超标时，可采用（）修复。
当气缸套磨损后，内径增量超过说明书或标准的规定时，在保证（）前提下采用修理尺寸法。
用内径千分表在活塞式压缩机气缸内壁上中下三个部位的垂直方向交叉测量，测出磨损最大数值，上下测量数值的差值为圆锥度，同一测量面的两个方向测量数值的差值为（）。
衡量气缸套的磨损程度，可采用的的指标有（）
气缸套磨损测量后，计算出最大圆度误差、最大圆柱度误差或最大内径增量，并与说明书或标准比较，以确定（）。
零件性能测定方法有（）。 Ⅰ．用非接触式电子探头测量轴心的位置； Ⅱ．用热电偶测量轴承中摩擦发热的情况； Ⅲ．安装专用的传感器测量气缸套的磨损情况。
内径百分表又称为量缸表或内径量表，是一种用于测量孔径的比较性量具，在车维修中，主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度误差、圆柱度误差或零件磨损情况。
用内径百分表测量汽缸磨损量时，应使内径百分表的测量杆与汽缸轴线（）。
内径百分表的测量精度大，因此一次测量就能计算出圆度误差、圆柱度误差或工件的磨损情况。
东风4D型机车柴油机气缸套检修时，测内径通常选取（）个测量部位。
对于加工精度要求()的沟槽尺寸,要用内径百分尺来测量。
四冲程柴油机气缸套内径不必测量的部位是（)对应的缸壁位置。
零件性能测定方法有（)Ⅰ、用非接触式电子探头测量轴心的位置Ⅱ、用热电偶测量轴承中摩擦发热的情况Ⅲ、安装专用的传感器测量气缸套的磨损情况
BA016 柴油机轴瓦内径磨损情况可以用内径百分表来进行测量（）
BA019柴油机气门导管内径的磨损情况，可利用百分表来进行测量（）
BA005 柴油机汽缸套的磨损情况，可采用内径百分表来测量确定（）
测量气缸时，内径百分表应前后摇晃，观察表面大指针的折返点，而不能左右摇晃（）
