在下列锁紧回路中（）常常用于起重机起升机构。
容积调速回路中，（）的调速方式为恒转矩调节；（）的调节为恒功率调节。
异步电动转子回路串电阻调速的缺点之一是转差功率全部消耗在（）中。
在下面几种调速回路中，（）中的溢流阀是安全阀，（）中的溢流阀是稳压阀。
液压系统采用定量泵供油,用流量控制阀改变输入执行元件的流量实现调速的回路称为节流调速回路。
在MGB420万能磨床晶闸管直流调速系统控制回路的基本环节中，（）为功率放大器。
在泵－缸回油节流调速回路中，三位四通换向阀处于不同位置时，可使液压缸实现快进—工进－端点停留—快退的动作循环。试分析：在（）工况下，泵所需的驱动功率为最大。
功率适应回路
在下面几种调速回路中，（）中的溢流阀是安全阀。
旁路节流调速回路只有节流功率损失，而无（）功率损失.
功率适应回路（负载敏感调速回路）
在回油路节流调速回路中，节流阀处于节流调速工况，若忽略泄露，则当负载F增加时，泵的输入功率（）。
在变量泵—变量马达调速回路中，为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能提供较大功率，往往在低速段，先将（）调至最大，用（）调速；在高速段，（）为最大，用（）调速。
根据流量阀在回路中的位置不同，节流调速回路分为（）。
下列调速回路中，（）为流量适应回路。
在下列调速回路中，（）为流量适应回路。
在液压系统中，成本低、效率低、功率损失大的调速回路是（）。
在液压系统中，成本低、效率低、功率损失大的调速回路是节流调速回路。
功率大、速度稳定性好时，采用回路（ ）调速回路。
直流电机励磁回路串电阻调速属于恒功率调速。
在变量泵—变量马达调速回路中，为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能提供较大功率，往往在低速段，先将泵排量调至最大，用变量马达调速;在高速段，马达排量为最大，用变量泵调速。（)
5、节流调速回路的工作原理是通过改变回路中流量控制元件（节流阀和调速阀）通流截面积的大小来控制流入执行元件或自执行元件流出的流量，以调节其运动速度。
7、在下 面几种调速回路中，（）中的溢流阀是安全阀。
5、进油节流调速回路和回油节流调速回路损失的功率都较大，效率都较低。
