运营事故（事件）责任按责任程度分为全部责任、（）、次要责任、一定责任、同等责任和无责任等。按责任关系分为直接责任、间接责任、（）、（）等。
事故（事件）责任判定的原则？
事故（事件）依据损失及对运营造成的影响和危害程度，划分为几个等级。
运营事故（事件）责任按责任关系分为（）。
我国西南某城市数年前发生一次天然气井喷事故，有害的硫化氢气体造成243人死亡，累积门诊治疗中毒者2.7万人次，判定此次事件为突发公共卫生事件的最主要依据是（）。
事故（事件）责任判定的原则：以事实为依据，规章为准绳。
运营事故（事件）责任按责任关系的分类？
运营事故责任判定的原则为：以（）为依据，（）为准绳。
运营事故（事件）责任按责任程度的分类？
某日，在运营线路上由于发生信号故障，导致中断正线运营45分钟。经总公司判定，设备单位因故障发生对事故承担主要责任，客运公司因行车值班员办理延误承担次要责任。由此，应对客运段统计事故指标为。
运营事故（事件）责任按责任程度分为（），下面那项是正确的
事故（事件）责任判定的原则为：以规章为依据，以事实为准绳。（）
&34;运营事故（事件）责任划分为：主要责任指负有事故（事件）损失及不良影响（）责任
依据《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》，一般事故的调查期限为（）
依据《云南电网有限责任公司安全生产领域监督问责业务指导书》，对迅速采取有效措施减少人员伤亡和财产损失，积极抢救和安置伤员，及时恢复电网和设备运行，有效防止事故事件扩大的情况的有关事故事件责任人员，可酌情从轻处理（）
运营事故责任判定的原则：（)，以规章为准绳。
运营事故责任判定原则以事实为依据，以有关法规、规章为准绳。（)
依据《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》，事故事件发生后，应根据事故事件等级、影响、后果等情况，及时在本单位内发布事故事件信息，敲响警钟，引起警觉，并根据实际情况采取相应临时措施（）
责任客运伤亡事故（事件）：广州地铁运营区域内因造成的客运伤亡事故（事件）（）
事故（事件）责任判定依据：以客观事实为依据，以规章制度为准绳（）
依据《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》的规定，事故事件调查处理主要包括以下工作：全面收集相关证据，查明事故事件原因，查找暴露问题，分清事故事件责任，制定预防措施，提出处理建议，形成事故事件调查报告，落实责任追究，开展宣传教育等（）
事故（事件）责任判定的原则是（）
（)是指在运营服务范围内，因地铁设备设施故障、人员操作不当、管理不善等过失造成的、依据相应法律法规应该由地铁公司承担损害赔偿责任的事件。
根据《运营事业总部生产安全事故（事件）调查处理规定》：事故（事件）责任判定的原则为：以规章为依据，以事实为准绳（）
