SS7D型电力机车的自重为（）t。
SS7E机车牵引电机通风系统，只给每半台车的三台牵引电机通风冷却。
SS7E型电力机车装在车体侧墙上的过滤除尘装置采用最新研制成功的免维护（），它是车内设备通风冷却的进风窗口。
SS7C型电力机车控制列车电控制动系统采用了（）个电空接触器。
SS7C型电力机车一系悬挂装置是由螺旋圆弹簧系统和轴箱（）加垂向减振器组成。
SS7型电力机车上单个牵引电机电压为（）
SS7c型电力机车通风方式为（）方式。
HXD3B型电力机车通风冷却系统主要由（）组成。
SS9型电力机车制动电阻的冷却采用（）通风冷却。
SS7E型电力机车轴重为（）。
SS7E型电力机车全车通风系统采用（）通风机。
电力机车通风系统按主要冷却对象可分为哪几条通风支路？
在SS7E型电力机车的辅助系统变压器油箱中布置了（）辅助系统用电抗器。
SS7C型电力机车的自重为（）t。
HXD3型电力机车冷却系统主要包括（）系统冷却、主变流装置系统冷却、牵引电动机冷却、辅助电源装置冷却、空气压缩机的冷却及包括卫生间通风及车内换气等。
SS7B型电力机车的自重为（）t。
SS4改型电力机车制动通风系统冷却对象是（）。
SS7E型电力机车电空接触器主要由传动风缸、触头系统、（）、低压联锁四部分组成。
.SS7C型电力机车辅助电路中使用的6C型接触器，采用自身清理"通风"设计，可使尘埃从（）排除。
70SS7E型电力机车固定分路磁场削弱系数为（）
SS7型电力机车轴式为（）
SS7电力机车列车电空制动系统在DK－1型机车电空制动机处于（)位时才能工作。
SS7E型电力机车整流装置的冷却方式采用自通风冷却方式。（)
