配有列尾()的检测点,须利用列尾数据采集系统读取列尾主机检测记录及运行记录,并转储至微机打印、分析。
转储须确保管理范围内的机车、动车组运行交路全程运行记录数据文件的完整。
工区负责录音笔的使用、录音数据转储,录音记录必须条条转储,建立录音数据文件夹及录音分析记录台帐,录音文件保存时间为()
武工监综【2012】1号文件提出,强化营业线施工安全风险控制。对影响行车安全和线路基础设施稳定的各类施工,一律()
接触网作业车司乘人员须熟知行车安全装备()的和(),严格按操作程序熟练运用行车安全装备,并应掌握运行监控数据的转储和简单分析方法。
罪犯离监就医,无需住院治疗的,看押警察应携带执法记录仪、移动监控单兵装备,离监就医罪犯超过3人时,监狱应安排足够警力,必要时协调增派驻监武警。就医过程中,职务最高警察为带队领导,对安全工作负总责。
接触网作业车出库前,须对列车运行GYK进行自检,确保行车安全装备技术状态良好;定期对()进行检测,并在《接触网作业车行车日志》上做好记录。
IC卡是载入LKJ数据文件和转储LKJ运行记录数据文件的载体,只要满足IC卡标准的产品,即可使用。
监控装置的()由8031组成的运行数据记录文件管理系统完成运行数据的记录、文件的管理及转储。
接触网作业车运行中对行车安全装备有何要求?
在一定时间和管理范围内,LKJ运行记录数据转储成功文件数与应转储文件总数之比定义为()。
行车安全装备发生故障时,须及时向车站值班员和()报告,严格执行调度命令。
电务、机务段对LKJ的直接运行记录数据及其格式处理文件须建立数据库保存,须使用安全、可靠的存储设备进行存储,保存时间不得少于5个月。
电务、机务段对LKJ的直接运行记录数据及其格式处理文件须建立数据库保存,须使用安全、可靠的存储设备进行存储,保存时间不得少于()
根据超偏载检测装置检测结果,对严重的超偏载货车,应通知货检和列检人员联合检查,车辆技术状态正常不危及行车安全的,要做出记录,重点监控运行;危及行车安全的,须立即扣车,换装整理后,方能挂运。()
作业车收车后,乘务人员应按规定对作业车进行检查。重点应对()及()、()及()部分、()及()、()等进行检查,并在“接触网作业车工作日志”上记录检查发现的问题及运行中存在的问题。及时转储监控运行记录,按规定做好防溜措施。
接触网作业车上线运行前,须装设轨道车运行控制设备(简称GYK)和列车无线调度通信设备,以下统称行车安全装备,并保持状态良好,全程开机。()
对列车始发前检查发现的设备故障,车辆部门应及时处置,消除隐患;对列车运行中发现不能当场处置的,应采取临时措施确保安全,按规定报告并如实记录;危及行车安全的,应立即报告。()
机务段应制定行车安全装备、机车车载安全监测检测装备运用分析考核制度。运用过程中,发生()等非正常行车信息须件件分析,确定责任,实施考核,并制定整改措施。(应知应会《安规》第83条)
固定行车设备检查中发现问题,要及时解决;对危及行车安全的,须立即采取措施。()
发生非正常情况时,应及时对运行记录数据进行转储、分析,并须保存()
机务段运用车间要严格落实安全风险管理要求,根据运输生产任务变化,加强安全风险研判,完善安全风险控制表和岗位安全风险提示卡,组织现场作业的检查抽查,加强行车安全装备记录数据分析,不断提高安全防控能力()
《技规》中规定,各相关单位应对机车车载安全防护系统等行车安全设备记录的运行信息进行转储、分析
LK00运行监控记录装置,在屏幕显示器上只能利用IC卡进行文件转储操作