转8A型转向架闸瓦托与闸瓦结合面间隙不符合规定要求是导致制动梁脱落的原因之一。
转8A型转向架三角孔的作用是（）。
转8A型转向架两侧架固定轴距之差严重超差是车辆在运行发生燃轴或（）的重要原因之一。
转8A型转向架减振装置的优点是斜楔和摇枕间的结合面磨耗较轻。
转K5型低动力作用转向架采用摇动台摆式机构，可以增加了车辆的（）柔性，提高了车辆的横向动力学性能，降低了轮轨磨耗。
转8A型转向架楔块式摩擦减振器有何主要特点？
K2、K4型转向架主要技术参数中商业运营速度为120KM/H，转8A型转向架主要技术参数中商业运营速度为100KM/H。
抗菱刚度低是转8A型转向架存在的主要结构问题之一。
转8A型转向架采用斜楔式摩擦减振器的最大特点之一是摩擦减振阻力随车辆载荷增大而减小。
转8A型转向架采用斜楔式摩擦减振器的最大特点之一是摩擦减振阻力随车辆（）增大而增大。
转8A转向架的优点有哪几种（）。
转K4型转向架：________，保留了三大件转向架均载性能好的优点。此外由于它独特的侧架横向摆动方式，较之传统的三大件式转向架，其横向柔度和抗菱形刚度大大增加，因此其运行速度大大提高，横向运行性能有较好的改善。
转8A型转向架侧架组成主要是在转8A型转向架侧架基础上，将侧架外弯钩断面变成（）结构。
转8A型转向架侧架的两个三角形孔的主要作用是（）。
转8A型转向架铡架三角孔的作用是（）
转8A型转向架的主要优点之一是（）。
转8A型转向架楔块承簧面高于摇枕承簧面时，则车辆在运行中产生脱轨的最主要的原因是（）。
转8A型转向架的主要优点之一是横向动力性能良好。
MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的优点之一是低温缓冲性能较好。
转K5型转向架采用了类似于客车转向架的摇动台摆式机构，使转向架横向具有（）级刚度特性，增加了车辆的横向柔性，提高了车辆的横向动力学性能。
转8A型转向架的缺点之一是空车弹簧（）小。
转8A型转向架两侧架固定轴距之差严重超差是车辆在运行发生燃轴或冷切的重要原因之一。
转8A型转向架之楔块承簧面高于摇枕承簧面很多时，会恶化垂直和横向振动性能。
转K5型转向架左右侧架通过其顶部导框摇动座分别支承在前后两承载鞍上，左右两侧架成为横向可同步摆动的吊杆(类似客车转向架摇动台的吊杆)，这种摆式机构增加了车辆的()，提高了车辆的横向动力学性能，有效地降低了轮轨间的磨耗。
