铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力实现()。
施工规范规定，不承受外荷载的拱、墙、混凝土强度应达到（），或在折模时混凝土表面积和棱角不被损坏并能承受自重，才可拆除拱架、墙架和模板。
粗加工、断续切削和承受冲击载荷时，为了保证切削刃的强度，应取较小的后角，甚至负前角在。
对于承受负荷较大，相对运动速度较小的摩擦表面，应采用（）。
拱坝是采用钢筋混凝土等材料建造的（）上游的拱形坝，通过拱的作用把大部分的外荷传递到两侧山体（坎肩）上。坝基只承受较小的荷载。
隧洞中常需要临时性支护和永久性衬砌，以承受围岩压力。（）
（）级围岩，由于围岩稳定或基本稳定，拱部围岩荷载较小，且往往呈现较小的局部荷载，衬砌工作条件较好，衬砌截面可以采用（）截面形式。而（）级围岩与上述情况往往相反，故以采用（）截面形式为宜。
铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力，实现（）。
运输危险化学品的槽罐以及其他容器必须封口严密，能够承受正常运输条件下下产生的内部压力和外部压力。
过滤器安装在液压泵的吸油口，一般采用纸芯式过滤器，要求有较大的通有能力和较小的压力损失。
在密封性试验中，液压法适用于承受工作压力较大的零件，而气压法适用于承受压力较小的零件。（）
对于损失较小的风险，如果企业有足够的财力和能力承受风险损失时，可以采取（）风险自保方式来自行消化风险损失
承受围岩压力较小的拱、墙，封顶和封口的混凝土达到设计强度的100%方可拆模。
花拱架是一种永久性支撑，和喷射混凝土共同承受围岩压力。
对于承受负荷较小或运动速度不大的摩擦部位，采用压力油循环方式。（）
封顶、封口的混凝土应适当（）水灰比，并认真捣固密实。
对于承受偏载量较小的电子秤，每个支承点上施加的砝码量是多少？
定位销一般承受较小的载荷，销的直径可按结构要求来确定。为达到定位目的，使用中不得少于（）。
对于配合性质要求高的表面，应取较小的表面粗糙度参数值，其主要理由是（）。
封顶杆用于间距较小的双面架。（）
核对商定日程时，对方提出较小的修改意见，对于这种要求地陪一般应予以婉言拒绝。（)
普速铁路二衬模板承受围岩压力较大的拱墙模板拆除时，封顶和封口混凝土的强度应达到设计强度的（)。
运输危险化学品的槽罐以及其他容器必须封口严密,能够承受正常运输条件下下产生的内部压力和外部压力。
（）粗加工、断续切削和承受冲击载荷时，为了保证切削刃的强度，应4较小的后角
