关于气缸盖螺栓预紧力说法正确的有（）。 Ⅰ.预紧力过大在气缸盖底板产生裂纹 Ⅱ.预紧力过大在气缸盖顶板产生裂纹 Ⅲ.气缸盖与气缸套结合面漏气时，气缸盖螺栓的预紧力最多可增加10% Ⅳ.用液压拉伸器拆卸气缸盖螺帽时，在油压至规定压力还不能旋动螺帽时，最多可将油压增加10% Ⅴ.只要保证预紧力达到说明书要求，对上紧次序就没有要求
气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖承受着（）。
缸盖螺栓的预紧力过大，会使机体、缸盖和缸垫产生（）。
原法兰螺栓经过规定工况条件下的强度计算，承受规定的预紧力和系统压力，并有一定的（），但是绝不能任意增加载荷。
受轴向载荷作用的螺栓连接中，螺栓所承受的预紧力F（）工作载荷F。
气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖螺栓承受着（）。
回转支承运转（）h后，要检查螺栓的预紧力。
螺栓的拧紧力矩，用液力扳手来控制螺栓的预紧力。
受轴向载荷作用的螺栓联接中，螺栓所承受的预紧力（）工作载荷。
如何控制受力螺栓的预紧力？
非金属垫片的预紧力要小些，拧紧螺栓最好使用（）扳手。
拧紧可以使一定公称直径的普通螺栓取得一定的预紧力，可采用（）。
回转支承运转500h后，要检查螺栓的预紧力。
在高强度螺栓联接中，螺栓的预紧力越大，该联接所能承受的横向载荷（）。
使用扭力扳手可以保证螺栓达到规定的预紧力。
回转支承运转100h后，要检查螺栓的预紧力，以后每运转500h检查一次，必须保持有足够的预紧力。
计算螺栓连接强度就是计算螺栓连接的预紧力。
用力矩扳手紧固螺栓时，其力矩值代表真实的预紧力。
螺栓的紧联接在承受工作载荷之前，联接中的预紧力（）工作载荷。
垫铁是用于设备的（），使机械设备安装达到所要求的标高和水平，同时承担设备的重量活动拧紧地脚螺栓的预紧力，并将设备的振动传给基础。以减小设备振动。
什么是螺栓的预紧力？
关于气缸盖螺栓预紧力说法正确的有。①预紧力过大在气缸盖底板产生裂纹；②预紧力过大在气缸盖顶板产生裂纹；③气缸盖与气缸套结合面漏气时，气缸盖螺栓的预紧力最多可增加10%；④用液压拉伸器拆卸气缸盖螺帽时，在油压至规定压力还不能旋动螺帽时，最多可将油压增加10%；⑤只要保证预紧力达到说明书要求，对上紧次序就没有要求
拧紧可以使一定公称直径的普通螺栓取得一定大小的预紧力。如果要以比较小的拧紧力距T来得到所要求的预紧力F´可采用（）
关于气缸盖螺栓预紧力说法正确的有（）。Ⅰ.预紧力过大在气缸盖底板产生裂纹Ⅱ.预紧力过大在气缸盖顶板产生裂纹Ⅲ.气缸盖与气缸套结合面漏气时，气缸盖螺栓的预紧力最多可增加10%Ⅳ.用液压拉伸器拆卸气缸盖螺帽时，在油压至规定压力还不能旋动螺帽时，最多可将油压增加10%Ⅴ.只要保证预紧力达到说明书要求，对上紧次序就没有要求
