汽油供给系统的功用是利用电动汽油泵向喷油器提供足够压力的汽油，（）再根据来自ECU的控制信号，向进气歧管内节气门体中或进气门上方喷射定量的汽油。
L型汽油喷射系统的构造和工作原理与D型基本相同，但它是以（）代替D型汽油喷射系统中的进气歧管压力传感器，提高了喷油量的控制精度。
下列选项哪一项将会引起汽油喷射系统的汽油压力过高（）
汽油喷射系统中，能保持燃油压力一定的是（）。
进气歧管压力传感器应用在L型汽油喷射系统中。（）
燃油泵止回阀泄漏会引起汽油发动机燃油喷射系统运行时燃油压力过低。
某汽油喷射式发动机的燃油压力过低，以下哪项不正确？（）
某汽油喷射系统在发动机高速时汽油压力过低，以下哪项正确？（）
汽油供给系统的功用是利用电动汽油泵向喷油器提供足够压力的汽油，喷油器再根据来自（）的控制信号，向进气歧管内节气门体中或进气门上方喷射定量的汽油。
汽油喷射系统中，喷油嘴的油压与进气歧管的压力差约为（）。
以下哪项会导致汽油喷射系统汽油压力过高（）
采用燃油喷射系统的汽油机与采用化油器的汽油机相比较，以下描述错误的是（）。
下列哪个因素不会引起汽油发动机燃油喷射系统运行时燃油压力过低？（）
D型汽油喷射系统的主传感器是空气流量传感器，而L型汽油喷射系统的主传感器是进气道压力传感器。
关于检测汽油电控发动燃油系统的压力，以下说法错误的是（）
某汽油喷射系统的汽油压力过高，以下哪项正确。（）
电子控制汽油喷射系统，喷油正时与空气流量计的信号或进气压力传感器的信号无关。（）
在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中，发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后，汽油压力应比怠速运转时的汽油压力（）.
采用燃油喷射系统的汽油机与采用化油器的汽油机比较，以下描述错误的是（）
一般来说，汽油电子燃油喷射系统中，缸内直喷与缸外喷射的喷油压力区别是？
下列哪个因素会引起汽油发动机燃油喷射系统运行时燃油压力过低?(）
进气管绝对压力传感器用于L型汽油喷射系统。
所有电控汽油喷射发动机燃油系统都必须安装燃油压力调节器。()
某汽油喷射系统的汽油压力过高，则（)。
