五跨绝缘锚段关节两组悬挂的转换点在中间跨距的中心，这样就可以保证弹性良好，（）。
电分段锚段关节转换柱处两悬挂垂直距离在采用绝缘杆件（直径150mm及以下）分段时应保持（）mm。
高速铁路四跨绝缘锚段关节中心柱处承力索水平间距为500mm，垂直间距一般为（）mm。
五跨绝缘锚段关节的转换柱处绝缘子串距悬挂点的距离应符合设计要求，允许偏差为±50mm。承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐，允许偏差为±30mm。
锚段关节处电联结，应装设在（）之处。
非绝缘锚段关节两转换柱定位非工作支抬高（）。
电分段锚段关节转换柱处采用悬式绝缘子分段时，两接触线间的水平距离和非工作支抬高应保持（）mm。
高速电气化铁路绝缘锚段关节，采用（）关节，两组悬挂的转换点在（），这样就可以保证（）、（）。
五跨绝缘锚段关节，在两侧转换柱处要求工作支接触线抬高（）mm。
三跨绝缘锚段关节，两组悬挂的转换点在中间跨距的（），这样就能保证（）、（）。
在绝缘锚段关节处，对于设有开关的转换柱，应把锚支放在转换柱外侧，以便连接跳线和保证安全。
三跨非绝缘锚段关节在两转换柱中部（）范围内两接触线等高。
高速铁路四跨非绝缘锚段关节中心柱处承力索水平间距为500mm，垂直间距一般为（）mm。
检修关节式分相绝缘器时，在关节式分相绝缘器最外侧两锚柱上必须各接一组接地线，在两锚柱兼转换柱间不加设地线。
在刚性网中，锚段关节处的两支接触线在关节中间悬挂点处应（），转换悬挂点处非工作支不得低于工作支，可以比工作支高出（）mm。
五跨绝缘锚段关节转换柱分段绝缘子串距定位点（）米。
五跨绝缘锚段关节的过渡在两侧转换柱（）实现。
自动过分相装置的绝缘锚段关节转换柱处非工作支抬升量应符合设计要求，允许偏差±（）mm。
在绝缘锚段关节处，对于没有开关的转换支柱，应把锚柱放在（）的同侧。
绝缘锚段关节处的隔离开关电连接，安装在绝缘锚段关节转换柱的两侧，其中心柱侧距转换柱（）
在绝缘锚段关节处，隔离开关一般设在离车站远的转换柱上。（）此题为判断题(对，错)。
绝缘锚段关节转换柱处绝缘子串与悬挂点的距离符合设计要求，允许偏差±“”mm。承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐，允许偏差±100mm（）
《普速铁路接触网运行维修规则》第一百一十三条第二款、第三款，非绝缘锚段关节转换柱处接触线垂直距离、水平距离有何规定？（）
四跨非绝缘锚段关节绝缘锚段关节检查分段绝缘子是否对齐，安装位置是否符合标准。转换柱处绝缘子串距悬挂点的距离为（），允许偏差为±50mm。承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐，允许偏差为±30mm。
