列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏属于（）事故。
为防止起吊过重物体将导致设备损坏和人员伤害，严禁起吊超过起重机额定载荷多少的重物？
《铁道部关于加强铁路旅客人身伤害及携带品损失调查处理工作的通知》遇下列情形之一的，列车应当承担相关责任：列车客运工作人员对设备管理妥当造成旅客人身伤害的。
列车运行中抛物造成线路上施工人员人身伤害的，（）。
错误操纵、使用行车设备耽误列车：系指作业人员违反操作规程耽误列车或使用方法不当造成机车车辆等行车设备损坏耽误列车。
在维护保养机器或设备时，防止由于误操作而引起的人员伤害：设备损坏，可使用（）工具来进行风险控制。
当人员触及已有绝缘损坏的电气设备或家用电器的金属外壳时，由于设备漏电可能会受到电击。为了防止人身受到电击伤害，在下列哪项设备上应装设漏电电流动作保护器(漏电开关)?
因列车客运人员负责管理的设备设施问题造成旅客伤害的。属于责任事故
高处作业人员必须佩戴工具袋，使用的工具不得上下抛掷传递，也不得将工具随手放在支架或母线上，以防坠落伤人或损坏设备。
（）是指可能造成人员伤害、职业病、设备损坏、作业环境破坏的根源。
《铁路交通事故调查处理规则》规定：列车上工作人员往外（）造成人员伤害或设备损坏的，为一般D类事故。
因列车上抛掷物体造成铁路沿线当班人员伤亡的，列（）责任。
危险源是可能导致事故、造成人员伤害、财务损坏或环境污染的潜在的不安全因素.
设备部应对设备状态定期进行观察和检查，以防止因设备误操作造成人员伤害和设备损坏。
客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门（安全门）之间开车，造成人身伤害的，构成（）；客运列车车门夹人夹物，设备已检测到，但旁路车门动车，未造成人员伤害的，构成（）。
因列车上旅客抛掷物体造成铁路沿线当班人员伤亡的，不应列（）责任。
《铁路交通事故调查处理规则》规定：列车上工作人员往外（）造成人员伤害或设备损坏的，为一般D类事故
列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏，未构成一般C类以上事故的，列为一般D类事故。（)
客运列车车门夹人夹物，设备已检测到，但旁路车门动车，未造成人员伤害；__（）
列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏，应列为（）事故
列车上工作人员往外抛掷物体造CR员伤害或设备损坏，构成铁路一般D类事故（）
根据《特种设备事故报告和调查处理导则》规定,特种设备造成的特种设备事故,是指与特种设备作业活动相关的行为人违章指挥、违章操作或者操作失误等直接造成人员伤害或者特种设备损坏的事故（）
（)造成的特种设备事故，是指与特种设备作业活动相关的行为人违章指挥、违章操作或者操作失误等直接造成人员伤害或者特种设备损坏的事故。
“外界设施侵限”中的外界设施是指地铁建筑限界以外，属于外部单位、外部人员所有，由于各种原因产生位移而侵入（）或（），造成或可能造成地铁设施设备损坏、影响列车正常运行的设施、物品、人员。
