现代电子控制汽油喷射发动机广泛采用（）对发动机的尾气进行净化，将CO、HC和NOX化合物等有害气体催化转换成（）、（）和（）等无害气体排入大气中。
汽油喷射发动机的汽油喷射装置按喷油器安装部位分为单点喷射方式和多点喷射方式。
按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动机》（GB/T3799.1—2005）规定，发动机大修竣工要求，电子控制燃油喷射系统（）应符合原制造厂维修技术要求。
日本五十铃公司的全电子控制式柴油机电控燃油喷射系统的主要特点。
车用汽油喷射系统按照控制方法分为机械式、电子控制式及机电混合控制式3种。
电子控制汽油喷射系统是计算机根据各种传感器送来的信息做出判断来控制发动机所需的燃油量，使发动机在各种工况下始终获得最佳的（）。
按喷射部位的不同，电子控制汽油喷射系统可分成几类?
柴油燃油喷射系统从机械控制式发展到电子控制式系统后，电子喷射系统经历了（）燃油喷射系统三次变革。
电子控制汽油喷射式发动机的负荷大小，完全由进气量或（）位置传感器的电信号决定。
汽油喷射发动机的汽油喷射装置按喷油器安装部位分为（）。
发动机电子控制汽油喷射系统中，在（）内存中储存有汽油喷射持续时间、点火时刻、怠速和故障诊断等数据。
电子控制汽油喷射式发动机负荷增大时，（）及时提供大功率工况下的各种数据，输出给执行单元，从而增大供油量。
汽油电子控制燃油喷射发动机喷油量的主要检测项目有（）等。
汽车发动机电子控制汽油喷射系统，根据进气空气量的检测方式不同，可以分为（）、（）。
汽油直接喷射按其控制系统的不同可分为（）控制式和（）控制式。
第二代电控喷油系统是时间控制式，时间控制是指用（）直接控制高压燃油的适时喷射。
电子控制汽油喷射式发动机，当发动机温度（）时，“冷启动喷嘴”自动停止工作。
电子控油汽油喷射系统的供油系统是由电动汽油泵，汽油滤清器，油压调节器、（）、输油管等组成。
电子控制汽油喷射系统为什么要测量发动机工作时每缸的进气量？
现代轿车发动机几乎全部采用电子控制汽油喷射系统。
装用电子控制汽油喷射系统的发动机，起动困难的原因有（ ）
时间控制式电控喷射系统喷油压力可以柔性控制。（)
电控柴油机喷射系统按控制式等三种（）
采用位置控制式燃油喷射系统的柴油机，其转矩速度特性曲线平坦的原因是（)。
