现代电子控制汽油喷射发动机广泛采用（）对发动机的尾气进行净化，将CO、HC和NOX化合物等有害气体催化转换成（）、（）和（）等无害气体排入大气中。
电子控制式汽油喷射发动机，如使用喷射器前无减压电阻的高电阻式喷射器，其工作电压为（）。
汽油喷射发动机的怠速通常是由（）控制的。
电子控制燃油喷射式发动机工作时，电脑根据各传感器信号，计算出（）以控制喷油量
按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动机》（GB/T3799.1—2005）规定，发动机大修竣工要求，电子控制燃油喷射系统（）应符合原制造厂维修技术要求。
电控汽油喷射发动机怠速控制阀的作用是（）。
当发动机燃料的自燃温度提高时，汽油机爆震倾向（），柴油机工作粗暴倾向（）。
以发动机转速和进气量作为基本控制参数的汽油喷射系统为（）。
电子控制汽油喷射系统是计算机根据各种传感器送来的信息做出判断来控制发动机所需的燃油量，使发动机在各种工况下始终获得最佳的（）。
电子控制汽油喷射式发动机的负荷大小，完全由进气量或（）位置传感器的电信号决定。
发动机电子控制汽油喷射系统中，在（）内存中储存有汽油喷射持续时间、点火时刻、怠速和故障诊断等数据。
汽油发动机当压缩行程结束时，气缸内的温度达（）。
电子控制汽油喷射式发动机负荷增大时，（）及时提供大功率工况下的各种数据，输出给执行单元，从而增大供油量。
汽油电子控制燃油喷射发动机喷油量的主要检测项目有（）等。
汽车发动机电子控制汽油喷射系统，根据进气空气量的检测方式不同，可以分为（）、（）。
当发动机进气温度增加时，汽油机爆震倾向（），柴油机工作粗暴倾向（）。
电子控制汽油喷射系统为什么要测量发动机工作时每缸的进气量？
现代轿车发动机几乎全部采用电子控制汽油喷射系统。
电喷式发动机的燃油喷射时，（）由电子控制系统控制喷油量。
汽油喷射发动机的怠速通常是由（ ）控制的。
装用电子控制汽油喷射系统的发动机，起动困难的原因有（ ）
L型汽油喷射系统直接以（ ）和发动机转速作为基本控制参数。
【单选题】汽油喷射发动机的怠速通常是由（）控制的。
对于电子控制燃油喷射系统的发动机，当传感器不能准确进行检测时，会向发动机ECU传递错误的电信号，引起喷油量失准，导致油耗增加。（)
