（）的功用是用来支撑和关闭气门并使气门关闭紧密，防止气门跳动而使气缸漏气。
引起气门漏气的原因就是气门间隙过小。
气门间隙过小容易使气门和（）烧蚀。
如果气门调整间隙过大，受热后气门被传动件顶住，使气门与气门座不能紧密配合，这样便会造成气门漏气。
气门与座圈的密封带宽度应符合原设计规定，密封带宽度过小，容易烧蚀气门。
气门传动组由气门、气门导管、气门弹簧、弹簧座及气门锁片等组成。
气门弹簧的作用是使气门同气门座保持()。
气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈贴合。
气门间隙不正确会影响（）的正常工作。若气门间隙过小或不留（），工作中将造成气门关闭（）产生（），气门斜面严重（）甚至烧蚀；若气门间隙过大，则气门开的晚，（）气门开度（），造成（）不多排气不净，使功率下降，另外气门与摇臂间产生（）加剧（）。
气门套装二只大小不同的弹簧，是为了增加弹力，以免漏气。
气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈分开。
气门、气门弹簧、气门弹簧座、气门导管等组成（）。
发动机气门间隙过小可能造成气门烧蚀。
气门和气门座工作面起槽、变宽或烧蚀后出现斑点和凹陷时应进行（）。
气门和气门座密封不严产生漏气会对柴油机产生影响是（）.
造成气门与气门座由于磨损、积炭、烧蚀使接触表面贴合不好的主要原因是（）。
采用双气门弹簧的作用是为了增加气门弹簧的弹力
气门顶边缘与气门密封锥面之间应该有一定的厚度，一般为（），以防工作中冲击损坏和被高温烧蚀。
柴油机气门漏气的原因，总的来说是由于气门（）。
气门间隙过小，将会造成气门关闭不严，气门漏气。
节气门回位弹簧过软会造成发动机无怠速。此题为判断题(对，错)。
气门组一般由气门、气门座、（）、气门弹簧、气门弹簧座、气门锁片（锁销）等零件组成
气门漏气是由于气门（)造成的。
发动机气门开启过程中，气门弹簧及气门的状态是（)
