（）的功用是用来支撑和关闭气门并使气门关闭紧密，防止气门跳动而使气缸漏气。
引起气门漏气的原因就是气门间隙过小。
气门漏气是因为气门烧蚀，气门弹簧过软所致。
气门漏气不会使柴油机（）。
柴油机游车的主要原因是因为气门间隙调整不当。（）
柴油机使用变螺距气门弹簧，由于（），惯性和振动大大增加，易使弹簧折断。
柴油机气门漏气产生的原因是（）。
柴油机的气门间隙预先都已调整好，但工作一段时间后，由于配气机构各零件磨损或（）的松动，都会破坏正常的气门间隙。
产生柴油机气门卡住的原因之一是（）。
使用中由于推杆弯曲变形，使气门间隙（），柴油机出现“滴答、滴答，均匀而连续的敲击声。
柴油机工作时，加速时气门发出“嗒嗒”声随发动机转速的变化，响声也随着改变，原因之一是（）
气门开启高度不足可能是由于（）原因造成。
气门漏气是由（）原因造成。
气门和气门座密封不严产生漏气会对柴油机产生影响是（）.
造成气门与气门座由于磨损、积炭、烧蚀使接触表面贴合不好的主要原因是（）。
摇转柴油机曲轴，如果气门封闭不严漏气，会感到压缩压力（）。
柴油机加速时气门发出“嗒嗒”声随着发动机转速的变化，响声也随着改变节奏，原因是（）
柴油机气门密封锥面磨损的主要原因是（）。
气门间隙过小，将会造成气门关闭不严，气门漏气。
柴油机气门导管内孔与汽缸盖配合间隙应适当，间隙过大使气门运动时产生摆动冲击，造成（）磨损不均匀，引起漏油、漏气，甚至使气门烧损。
气门漏气是由于气门（)造成的。
气门密封锥面磨损后，使气门关闭不严而漏气。（)
水淹事故发动机气门一般不会变形。如果发现气门变形，一定是由于活塞与气门发生撞击所致，导致活塞与气门接触的原因是（）
7、设置气门间隙，主要是为了防止发动机热态下气门关闭不严而发生漏气，导致发动机功率下降（）。
