《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，班前禁止（）班中按规定着装，佩带防护用品。
接近施工关系站时，乘务员应按照（）明示图注明等行车安全要点进行互控（行车办法、LKJ操作要求、特定车机联控要求等），按规定控制速度及操作LKJ。
轨道车匕常备的行车信号用品双面红色，用于停车过夜信号灯数量为（）。
正常情况下，半自动闭塞法行车时，重型轨道车进入闭塞分区的行车凭证是什么？
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在班前禁止（），班中按规定着装，佩带防护用品。
轨道车上常备的行车信号用品火炬数量为（）。
轨道车上常备的行车信号用品号角数量为（）。
车架任何部件有（）、弯曲、影响行车安全，轨道车禁止使用。
《安全生产十大禁令》的第三条规定：严禁不按规定配置和使用个人安全防护用品。
从本质上讲轨道交通行车安全是一个以“管理”为中枢，（“”）为核心、“车”为基础、“环境”为条件组成的总体性的以保障轨道交通行车安全为目标的人-车-环境系统。
冬季施工明火作业应实行动火证（）制度，并配置必要的安全防火用品。
离岗1年以上的重型轨道车司机恢复司机工作，必须有重新熟悉（）过程并经过有关行车规章的考试。
重型轨道车应备有哪些安全防护用品？
重型轨道车在沿线各站行车过夜时，必须采取防溜措施，车上应有留守人员，并以（）防护，其余人员可到附近行车公寓食宿或休息。
轨道车出乘前应配齐（）安全防护用品以及工具备品和易损零配件。
轨道车上常备的行车信号用品响墩数量为（）。
根据轨道车运行和作业特点，GYK具有五种监控模式：正常监控模式、调车模式、目视行车模式、区间作业模式、非正常行车模式，监控轨道车安全运行。此题为判断题(对，错)。
铁路工作人员班中应按规定着装，佩带劳动防护用品。/*《铁路车站行车作业人身安全规定》*/（）
对行车有关人员进行防寒过冬培训，并按规定做好防寒劳动防护用品的配备和发放工作。（)
行车安全装备故障，通信信号及安全防护用品失效，禁止上线运行（）
以轨道车司机为主的乘务人员必须严格执行有关规章制度，严肃行车纪律，相互协作，坚守岗位，确保行车安全（）
对施工作业所用工机具、防护用品（脚手架、跳板、绳索、葫芦、行车、安全行灯、行灯变压器、电焊机、绝缘鞋、绝缘手套、验电笔、防毒面具、防尘用品、安全帽、安全带、安全网、消防器材等）安全可靠性必须进行检查、确认（）
根据《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81-2017)高速公路按行车方向配置的白色反射体的轮廓标应安装于公路（)配置黄色反射体的轮廓标应安装于中央分隔带[单选题]
运营单位应当配置满足运营需求的从业人员，按相关标准进行安全和技能培训教育，并对城市轨道交通列车驾驶员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员进行考核，考核不合格的，不得从事岗位工作。()此题为判断题(对，错)。
