火灾报警控制器应能对气体灭火系统自动和手动控制系统的启动，并显示延时状态信号、紧急停止信号。
根据《消防联动控制系统》（GB16806-2006）技术标准，下列哪些是气体灭火控制器应能向消防联动控制器发送的信号（）
湿式自动喷水灭火系统通过打开末端试水装置放水，对系统功能进行检查时，系统的消防水泵自动启动，消防控制中心有信号显示。
CTC系统在分散自律控制模式的中心操作方式下，车站具有信号设备的全部控制权，中心无直接控制权。
广播系统在控制中心或每个车站接收（）或（）发出列车到站信息。车站控制设备接收到相应的信息后，通过程序判断在列车即将到达、到站、离站、跳站等状态，启动语音合成模块内的预存储语音内容，进行自动广播。
根据现行《火灾自动报警系统设计规范》，消防控制室的控制设备对下列消防设备中的（）的启、停，除自动控制外，还应能手动直接控制（）
DS6-K5B型计算机联锁系统是以计算机作为主要技术手段实现车站联锁的控制系统，基本功能包括进路建立、（）、进路解锁、信号机控制等车站控制功能。
正线使用ATC列车自动控制系统，由控制中心或车站控制，分为哪几个子系统？
火灾报警控制器发出火灾报警信号，监控器应能接收来自火灾自动报警系统的火灾报警信号，并在（）s内向释放器发出启动信号，点亮启动总指示灯，接收释放器（或门磁开关）的反馈信号。
分散自律调度集中系统控制下，调车作业进路排列和信号开放的时机车站自律机根据机车乘务员的请求自动安排。
列车自动控制是地铁信号系统自动实现（）的总称。
车站监控系统对于所有的监控设备，可以实现单独控制、连锁控制和各种模式的手动和自动、远程和（）。
在自动控制系统中，执行器的输出信号通过（）实现控制作用。
汽车防撞系统根据防碰撞系统输出信号的控制，实现对（）进行自动操作。
打开自动喷水灭火系统的末端试水装置后，水流指示器动作，消防控制中心有信号显示，说明系统正常。
信号系统应能实现下列控制：控制中心自动控制；车站自动控制；车站人工控制和（）。
风电场应配置（）系统，根据电网调度部门指令，风电场通过其该系统自动调节整个风电场发出（或吸收）的无功功率，实现对并网点电压的控制，其调节速度和控制精度应能满足电网电压调节的要求。
车站自动化集成系统控制台，可以实现哪几种工作模式？
站内管理层实现变电所控制室对本车站变电所设备的监视、控制、显示及报警功能，并负责变电所自动化系统与综合监控系统之间的数据交换基础设备层实现对基础设备数据的采集、测量等功能（）
变电站自动化系统应实现的基本功能有：数据采集、运行监测和控制、继电保护、当地后备控制和紧急控制、与远方控制中心的通信。（)
旅途中，车外信息显示器应能接收旅客信息系统控制命令实现根据列车行驶速度自动熄灭和点亮。大于时，自动熄灭；小于10km/h时，自动点亮
控制中心ISCS系统实现电环调对轨道交通车站、区间、场段、变电所的环控设备的运行监视、故障报警和遥控操作在火灾发生的情况下，可接收火灾报警信号，监视车站环控设备按火灾工况运行（）此题为判断题(对，错)。
滑动门的所有状态信号均应反馈到DCU和PSC，并且门已锁闭和门解锁等重要状态信号还应通过站台门控制系统PSC与IBP的接口上传到车站综合控制室和控制中心进行显示（）
矿井控及自动化平台应能实现矿井生产系统的集中控制，并应满足矿井信息管理平台对其数据采集、计划及管理的需要（）
