磨损的气缸，一般只测量磨损（）处的圆度误差。
评定平面度误差时，用三点法或对角线法评定合格的被测面，用最小区域法评定不一定合格。
用三点法找动平衡是用同一试加质量，按不同的距离取三点，各测得一个振幅和相位的方法找动平衡。
看图作图：(8分)1、标注尺寸：小端台直径Ф40h6，轴向长度20±0.01；大端台直径Ф70h6，轴向长度15±0.01，轴向总长100±0.032、标注中心孔尺寸数据：基本尺寸：20mm基孔制的空，公差精度等级为7.3、标注中心线直线度公差：公差值0.03mm。4、标注外圆锥的圆度公差：公差值0.03mm5、标注中心通孔的内表面粗糙度：RZ的最大值1.6um，去材料加工法。6、标注其余表面的表面粗糙度：Ra的上限值为6.4um，任意加工法
评定平面度误差时，用三点法或对角线法评定合格的被测面，用最小区域法评定也一定合格。
用三点法调整动平衡时，三次试加质量后用（）作图和计算，确定平衡质量应加的位置。
孔的圆度误差，可用内径千分表在孔的同一径向截面的不同方向上进行测量。
对于圆度误差为奇数棱的三棱等径圆，应采用三点法测量其圆度误差。
中心孔的圆度误差可用专用的中心孔圆度仪测量。
轴径误差、轴的圆度误差和圆柱度误差用（）对轴径测量后直接得出。
用三点法施测垂线流速的相对水深为0.0、0.6、1.0。
使用流速仪用三点法进行流速测量时，三测点指的是（）位置上
用三点法调整动平衡时，用同一试加质量，依次试加在互为（）的三个方位上，测取三个振幅值。
发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用（）来测量。
（）可以测量内外圆的圆度、同轴度、端面或台阶而后垂直度、平面度及平行度误差。
车削具有圆度误差的毛坯时，由于"误差复映"而使工件产生与毛坯同样大小的圆度误差。
内径百分表又称为量缸表或内径量表，是一种用于测量孔径的比较性量具，在车维修中，主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度误差、圆柱度误差或零件磨损情况。
高速旋转的转子轴颈其圆度和圆柱度误差要求控制在（）mm这内，而轴颈表面粗糙度应控制在（）。
测量气缸的圆度和圆柱度误差时，首先要确定气缸的修理尺寸，才能校对量缸表。（)
车削具有圆度误差的毛坯时，由于“误差复映”而使工件产生与毛坯同样大小的圆度误差（）
在地形地质图上都可以用三点法求岩层产状。（ ）
孔的圆度误差可用内径百分表或内径千分表测量，在测量截面内的各个方向上进行测量，取最大值与最小值之差即为单个截面上的圆度误差。此题为判断题(对，错)。
用三点法测量圆度误差满足（）。
在技术风险管理中，用三点法对活动时间进行估计时，如果乐观估计值为30，悲观估计值为40，最可能估计值为35，则估计结果为（）。
