理想气体的状态方程式为（）
理想气体状态方程中的气体常数为（）J／（km01）。
实际气体状态方程是考虑了（）而推导出的
理想气体的状态方程为（）
气体理想状态方程为（）。
理想气体状态方程实际上概括了三个实验定律，它们是（）。
理想气体状态方程pV=nRT表明了气体的p、V、T、n、这几个参数之间的定量关系，与气体种类无关。该方程实际上包括了三个气体定律，这三个气体定律是（）
实际气体状态方程pVm=ZRT中，Z为压缩系数，同D、有关
理想气体状态方程与实际气体状态方程的区别是什么？
工程计算中，引入压缩因子后的真实气体状态方程为（）。
理想气体状态方程可表示为（）。
实际气体方程式PV/T=ZR。（P、V、T）代表气体某状态时的压力、容积、和温度。R为常数。关于Z的以下解释其中（）是错误的。
常压下气体的密度可按理想气体状态方程式来计算。当式中的气体常数R=8.314kJ/（kmol·K）时，气体的压强的单位必须为（）
当气体质量为1kg时，理想气体状态方程式为PV=RT
理想气体的状态方程为PV=常数。
已知某气体的温度和体积，分别用理想气体和实际气体状态方程计算气体压力，结果（）
气体状态方程的关系式为（）
在低温高压下 实际气体 与理想气体 状态方程 的偏差较大 。
压缩因子Z是理想气体状态方程用于实际气体时必须考虑的一个校正因子，用以表示实际气体受到压缩后与理想气体受到同样的压力压缩后在体积上的偏差。
理想气体状态方程式为PV=nRT（或PV=W/MRT)。（)
40、气体的状态方程为pV=RT+bp（b>0),该气体向真空绝热膨胀后温度的变化为（)
当压力趋近于0时，任何真实气体状态方程都应该还原为理想气体状态方程。（)
表示1mol理想气体的状态方程式为（）
25、根据理想气体状态方程，R= pVm/T，因此只需在压力较低时测定一组实际气体的p、Vm、T 值，就可以得到普适气体常数R了。
