ASR不起作用时，辅助节气门处于（）位置，当需要减少发动机驱动力来控制车轮滑转时，ASR控制器输出信号使辅助节气门驱动机构工作，改变（）开度。
节气门开度增大加速装置就起作用。（）
气门传动组使进排气门能按配气相位规定的时刻开闭，并保证有（）的开度。
机械加浓装置起作用的时刻，只与节气门开度有关。
气门传动组的作用是使进、排气门按配气相位规定的时刻开闭，且保证有足够的开度。
化油器真空加浓装置起加浓作用是由于节气门下方真空度（），真空加浓柱塞在（）作用力顶开加浓球阀，加浓混合气。
节气门开度不变时，汽车升档和降档时刻完全取决于车速。（）
真空加浓起作用的时刻与发动机的（）有关。
加速装置作用是在节气门突然开大，以求迅速提高发动机的转速时，及时一次性地供给一定量的汽油而加浓混合气，满足发动机加速的需要。
汽油机机械式加浓系统起作用时刻同（）无关。
ASR不起作用时，辅助节气门处于（）位置，当需要减少发动机驱动力来控制车轮滑转时，ASR控制器输出信号使辅助节气门驱动机构工作，改变辅助（）开度。
真空加浓装置起作用的时刻，决定于节气门下方的真空度。
凡能用高速挡行驶时，应尽量用高速挡行驶，只要保持节气门的开度（）化油器加浓装置起作用的开度，就可改善汽车的燃油经济性。
化油器真空加浓装置起作用的时刻取决于（）真空度。
化油器真空加浓装置在发动机进入大负荷时，其起作用时刻要早于机械加浓装置。
对于全液控自动变速器来说，液压控制系统将发动机的负荷（节气门开度）和车速信号转换为不同的油压，并由此确定换档时刻，并进行换档的控制。（）
化油器真空加浓装置起作用的时刻（）
化油器真空加浓装臵起作用的时刻（）。
真空加浓装置是否起作用只取决于发动机转速。（）
机械加浓装置是否起作用取决于发动机转速和负荷都有关。（）
节气门位置传感器安装在节气门体中，用它检测节气门开度角，不可以做为换挡时刻依据（）
技师甲说：节气门位置传感器安装在节气门体中，用它检测节气门开度角；技师乙说：可以作为换挡时刻的依据之一（）
当节气门开度不变时，自动变速器升挡和降挡时刻完全取决于车速。（)
