发动机怠速运转时，在凸轮轴一侧发出有节奏而清脆的“嗒、嗒”声响，中速时减速或消失，降至怠速时响声又较明显，应诊断为（）响声。
柴油机汽缸内发出低沉不清晰的敲击声时，表明（）。
服务员用中指关节有节奏地轻敲房门三下，如房内无人回答，约（）后，再第二次敲门。
发动机由怠速向中速急加速过程中，发出连续有节奏的“哒哒”的金属敲击声，响声沉重而短促，且负荷增大响声加剧，机油压力稍偏低。这是发动机敲缸响。
关于活塞与汽缸间隙大造成异响。甲认为：发出清脆的当当金属敲击声。乙认为：怠速时最明显。丙认为：温度升高，声音减弱或消失。看法正确的是（）。
柴油机油电路发生故障，故障现象是怠速发抖且排气管发出有节奏的“突、突”声时，故障原因一般是（）。
气门脚响是因为（）而发出的一种连续而有节奏的金属敲击声。
当柴油机汽缸内喷入燃油过多时，易造成（）。
柴油机工作中发出“叮、叮”的清脆敲击声，解决办法是（）。
柴油发电机试机前检查，打开减压机构摇转曲轴，每个汽缸内应有清脆的喷油声音，表示喷油良好。若听不到喷油声、不来油，可能是油路中有空气，此时可旋转柴油滤清器和喷油泵的放气螺钉，以排除油路中的空气。
发动机在稍高于怠速运转时，缸体上部两侧发出清脆有节奏的“当当”的金属敲击声。这是发动机敲缸响的现象。
在柴油机内不同部位，发出的声响往往不同，如主轴轴承间隙过大，发出冲击声响是清脆的。
柴油机发出“嘡、嘡”的异响，伴随剧烈抖动，是活塞敲缸造成的。（）
柴油机喷油时间过迟时，汽缸内会发出（）。
柴油发电机汽缸内发出低沉不清晰的敲击声是因为：（）
柴油发电机气缸内发出清脆、清晰的敲击声是因为：（）
当柴油机（）时，会发出沉重而均匀，有节奏的敲击声。
柴油机工作中发出“当、当”的清脆敲击声，解决办法是（）。
下列情况可能和汽柴油的哪些指标有关？ 汽油：（1）臭味较大。（2）发动机火花塞烧蚀并有红褐色沉淀。（3）发动机产生震动，并发出尖锐的金属敲缸声。 柴油：（1）气温骤降时，车辆不能启动。（2）油品颜色较深。（3）油品储存过程中颜色变化较快。（4）有刺激性气味或汽油味。
柴油发电机汽缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声，是因为：（）
将数根焊条放在手掌内互相碰击，如发出清脆的（）声，证明干燥，若有低沉的（）声及表面起（）粉状物为受潮。
柴油机运行，怠速时气门脚发出有节奏的“嗒嗒”声，转速升高，声也随之增高，单缸断火，声不变，温度升高与声响无关，此故障原因一般是（）。
低速行驶时出现清脆而有节奏的金属敲击声，脱挡滑行时声响清晰存在，多系（ ）。
发动机怠速运转时，在凸轮轴一侧发出有节奏而清脆的“嗒、嗒”声响，中速时减弱或消失，降至怠速时响声又较明显，应诊断为()响声。
