康明斯ISL G发动机的凸轮轴转速/位置传感器根据经过传感器端部的突起数量向（）发送信号
康明斯ISL8.9E5发动机的油门踏板的主传感器信号电压应在（）之间。
康明斯发动机使用的压力传感器有（）。
康明斯ISL G发动机的ECM向（）发送正时信息和点火指令。
和其他输入设备一样，压力传感器的各种电压为（），由ECM提供。
康明斯发动机是使用的压力传感器2根电源线向传感器提供（）V的工作电压。
康明斯原装的电路图为彩色图，蓝色代表输入设备向ECM输入信号的信号电路，包括（）线。
康明斯ISL8.9E5发动机ECM上接头为（）
康明斯发动机压力传感器包括哪几种（）。
康明斯ISL8.9E5发动机的进气歧管温度/压力传感器为（）传感器。
共轨压力传感器是ECM利用该传感器信号确定共轨中的（）。
康明斯ISBe发动机ECM的控制功能有哪些（）。
康明斯ISL G发动机的ECM利用（）个均匀分布的铸造突起经过发动机凸轮轴转速/位置传感器而产生的信号的频率计算发动机转速。
ECM根据冷却液温度传感器信号来（）和发动机保护。
ECM利用大气压力传感器信号确定当前的大气压力，以便用于空气燃料比控制以及海拔高度（）功能。
ECM还根据增压压力传感器输入的信号防止在冷机启动时发动机冒（）。
康明斯ISL G发动机的ECM利用（）氧传感器的输出确认燃料控制阀位置和油门盘执行器位置正提供需要的废气状态。
康明斯ISL G发动机的燃料控制阀是一种常闭式装置，它将在ECM发送一个（）脉冲宽度调制信号来改变开度，从而控制送入混合器的燃料流量。
在发动机运转过程中，各传感器不断向BCM输入（）、负荷、车速以及水温信号，由ECM判断何时改变气门正时和升程。
康明斯发动机是使用的压力传感器有两种，均为（）线式。
机油压力传感器用于向ECM输人发动机（）的压力。
康明斯ISL G发动机的ECM认为不均匀分布的突起产生的第（）个信号是新循环的开始标志，ECM利用此信号产生ICM的点火基准信号。
燃油压力传感器安装在通向喷油器的燃油压力供油管路中。该传感器将电压信号传输给ECM，电压的大小与燃油压力成反比（)
对康明斯发电机驱动用电控发动机（G-Dove),ECM则参与起动电路的控制。（)
