在车身前后行李箱门槛尾门和行李箱内表面边框以及车门边框的区域有3个或3个以上明显钢板变形，扣（）级缺陷。
一般缺陷是指对设备功能、使用寿命及系统正常运行有一定影响或可能发展成为紧急缺陷，但允许其带缺陷继续运行或动态跟踪一段时间，必须限期安排进行处理的缺陷。
GB150－2011《压力容器》规定，进行局部检测的焊接接头，发现有不允许的缺陷时，应在该缺陷两端的延长部位增加检测长度，增加的长度为该焊接接头长度的10%，且两侧均不少于250mm。
轿车车身面漆喷涂烘干后，一般采用（）号砂纸修饰缺陷。
纯钛支架易出现局部铸造缺陷，可通过以下哪种焊接方式进行焊接（）。
一般损坏房是指结构一般性的损坏，部分构部件有损坏或变形，屋面局部漏雨，装修局部有破损，油漆老化，设备、管道不够通畅，水卫、电照管线、器具和零件有部分老化、损坏或残缺，需要进行中修或局部大修。（）
如果车身产生了局部损伤，车身各关键性控制尺寸没有明显变化，车身损伤仅是局限于局部的凹陷、刮蹭等，制定维修方案时：（）。
车身损伤和修复过程中经常会产生局部应力集中的现象，其原因一般为（）。
在一般情况下，介损tgδ试验主要反映设备绝缘的整体缺陷，而对局部缺陷反映不灵敏。
控制器在下降速度最低档稳定运行，拉回零位后，从制动器断电至重物停止时的下滑距离。对设备进行局部修理和排除工作中出现的故障和缺陷等，一般不用安排修理计划，多在临时停车或间歇时修复即可。
车身面漆喷涂烘干后，一般采用（）号砂纸修饰缺陷。
对汽车车身进行油漆的抛光处理时，一般应在（）时进行。
常见的车身表面缺陷检查方法有（）种。
甲说：对于直接损坏进行修理，一般是在完成所有间接损坏的修理后，采用对车身填料的方法对直接损坏进行修理；乙说：一般来说，在事故车的车身上，直接损坏占总体损坏的绝大部分。以下（）选项是正确的。
一般来讲，进行全新的车身强度分析，需要哪些PMT的数据支持？（）
棒线材成品不允许存在结疤缺陷，对局部结疤缺陷，允许进行修磨以消除。
车身立柱下端是主要的锈蚀部位，一般锈蚀面积超过（）时，应该采用局部截换的工艺方案。
按GB150—89和《压力容器安全技术监察规程》规定，进行局部探伤的焊缝，发现有不允许存在的缺陷时，应在该缺陷两端延长部位增加（）的检验长度，若仍不合格，则对该焊缝应进行（）探伤。
当滑动轴承的轴瓦存在油间隙过大、乌金局部脱胎、裂纹及砂眼等缺陷时，可进行局部补焊。
某市某钢筋混凝土住宅楼工程，主体结构第十层梁板柱混凝土模板支撑拆完后，混凝土工人立即用水泥砂浆对混凝土现浇结构中出现的混凝土缺陷进行了修补。 对现浇结构出现混凝土表面浅层局部的一般质量缺陷，如蜂窝、麻面，应该怎样处理？
【判断题】车身相邻表面平滑过渡,车门和车身之间的 缝隙均匀,不允许有油迹、划伤等影响外观质量的缺陷
在车身功能尺寸的控制上，为了弥补整车缺陷，有时会对车身尺寸进行超差调整，但这对功能尺寸符合率有影响，所以有必要时会出（）来保证功能尺寸合格率
一般车身板件锈蚀面积超过1/4以上时,应该采用局部截换的工艺方案（）
车有一些机械与表面缺陷,但仍处于安全运行状态;漆面、车身和内饰需要进行专业处理以便销售;轮胎需要换,可能有一些需维修的锈损;记录清白,需要经过彻底整修。此种旧机动车处于哪种状态？
