CRH2A型动车组动力配置，由（）两个动力单元构成。
简述CRH2A型动车组拖车转向架部件组成。
CRH2A型动车组每个动力单元由（）构成，两个动力单元构成一个列动车组。
接触网“V”型天窗停电作业时：吸上线与钢轨及扼流变中性点连接处一般不进行拆卸作业，确需拆卸处理时，必须采取旁路措施，按分界由专业设备管理部门配合。
简述CRH2A型动车组动车转向架部件组成。
一级检修中4名作业人员是如何分工的（CRH2A型单列动车组）？
CRH2A型动车组正常情况下，只能有两个受电弓升起。
CRH2A动车组内端门检测中对承载部件的导轨用（）进行润滑
CRH2A统型动车组有电作业制动试验，进入监控显示器BC压力画面，操作制动手柄，分别置于（）
CRH2A统型动车组一级检修作业中，轮对内侧距1352～1355mm（）
CRH2A型动车组运行途中，司乘人员如果需要上下车，则须由司机把转换开关设置到单控位置，然后可以操作开关门开关，打开或关闭该单控门。（）
CRH2A型动车组玻璃的更换按照①内装窗框拆下（安装），②密封胶去除（填充），③拆卸（安装）车窗的顺序拆卸，再按照相反的程序进行安装。（）
CRH2A型动车组，空调系统由（）应急通风系统、司机室空调等组成。
CRH2A型动车组锁紧装置：起辅助保护作用，主要由框架和锁紧气缸组成。（）
CRH2A型动车组连挂系统分别由机械车钩、电气车钩承载装置两大部分组成。（）
CRH2A型动车组作业时要在稳定的平台上进行操作，如果落下，会造成受伤，成为故障的原因。（）
CRH2A型动车组驾驶员座椅的安装与维修必须在符合国家有关规定或车辆生产厂家的指导下由专业人员进行。（）
CRH2A型动车组连接卡环用于车钩的不同子系统之间的相互连接。它可以实现主要零件的简便拆卸和安装。（）
CRH2A统型动车组一级检修作业中，横向止挡无明显破损、龟裂、老化现象， 橡胶表面开裂（）以上或深度（）以上需更换
CRH2A型动车组车顶由大型中空薄壁挤压型材构成，双层型材间设置薄壁斜筋结构。（）
CRH2A型动车组车上水箱供水系统主要部件集中布置于列车的三位角，车上水泵装置位于车上水箱下方，车上水泵电控箱位于车上水箱下方。（）
CRH2A统型动车组一级检修作业，车下设备由检查3、4号位负责，以牵引拉杆为界，检查3号位负责一位侧车底检查；检查4号位负责二位侧车底检查（）
接触网“V”型天窗停电作业时：吸上线与钢轨及扼流变中性点连接处一般不进行拆卸作业，确需拆卸处理时，必须采取措施，按分界由专业设备管理部门配合（）
CRH2A统型动车组一级检修作业,车窗玻璃防爆膜无鼓泡、剥落，划伤到玻璃长度大于（）时安排更换
