当（）匹配不当时，车轮就可能在直线行驶过程中不作纯滚动而产生侧向滑移现象。
滑转率是车轮瞬时速度与车身圆周速度的速度差占车轮圆周速度的百分比。（）
当一边车轮滑转时，能自动增大不滑转车轮上的扭矩，属于普通齿轮差速器。
转向梯形是保证汽车转向时内外转向车轮能做纯滚动的机构。
（）的作用是防止汽车在起步、加速和低附着系数路面行驶时驱动轮的滑转，以提高汽车的牵引性和操纵稳定性。
ASR是控制车轮的“滑转”，用于提高汽车（）、（）及在滑溜路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。
汽车转弯时，内外转向车轮的偏转角必须完全相等，才能实现车轮的纯滚动。
一对渐开线直齿圆柱齿轮啮合传动时，两轮的（）总是相切并相互作纯滚动的，而两轮的中心距不一定总等于两轮的（）圆半径之和。
差速器的功用是，当汽车在（）的情况下行驶时，使左右驱动车轮以不同的角速度滚动，保证两侧驱动轮与地面间作纯滚动运动。
制动过程中车轮处于纯滑动时，滑移率S等于多少？（）
履带工程机械的滑转率表示的是什么？
防滑控制（滑移率控制）效果较为理想的滑转率控制范围为：（）
ABS是控制车轮的“滑转”，用于提高汽车起步、加速及在滑溜路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。（）
在制动过程中，车轮纯滚动时，其滑动率为，车轮纯拖滑时，其滑移率为，在边滚边滑时，滑移率。
当滑转率为（）左右时，纵向附着系数达到峰值。
关于车轮滑转率Sd，下列哪个说法正确（）。
桥式起重机、龙门起重机运行，其车轮在轨道上不能纯滚动，则会产生滑动现象，称此滑动现象为（）
滑转率是研究汽车 时的因素，与滑移率不同。
差速器的作用是转弯时保证驱动车轮处于纯滚动状态，降低轮胎磨损。
汽车转向时，通过转向梯形结构控制内侧转向轮偏转角度比外侧转向轮偏转角度____，得以保证转向过程中各车轮处于纯滚动，顺利转向。
当车轮纯滚动时，滑移率=0;当车轮纯滑动时，滑移率=100%;当车轮边滚边滑时，0＜滑移率＜100%。（)
在干路面或湿路面上，当滑转率在15%～30%范围内时，车轮具有最大的纵向附着系数，此时可产生的地面驱动力最大。（)
如果将车轮的滑转率控制在（）内时，车轮的纵向附着系数最大，车轮的横向附着系数也较大，而较大的横向附着系数可使汽车在起步、加速和在滑溜路面行驶时保持行驶稳定。
车轮在滚动状态时，地面制动力就等于制动器制动力，并且地面制动力随制动踏板力的增大成正比关系
