轨道车联挂时，制动型式必须相同。联挂工作由专人负责，联挂完毕后，必须进行（）试验，确认制动性能良好，方可行驶。
轨道车联挂运行时，应重车在前、空车在后，在起伏坡道上要加大机车（）。
轻型轨道车区间运行速度不得超过（）。
两组轨道车联挂运行，应加强联系，协同动作，防止（）前慢后捅现象。
生产作业现场定置定位管理规范要求牵引拖车挂装邮件拖车不得超过（）辆。
轻型轨道车连挂拖车不得超过（）。
重型轨道车与轨道平车联挂推行时，速度不得超过30km/h，并不得（）。
两车联挂时，联挂车钩水平中心线最大高度差不得大于（）。
生产作业现场定置定位管理规范规定挂装邮件拖车不得超过（）辆。
除接触网检修车外，轨道车在营业线上推进车辆运行不得超过一个（）。
轻型轨道车联挂拖车不得超过（）辆，且不得推进运行，并不得与重型轨道车联挂运行。轻型轨道车搭乘人员限乘（）人（含司机、助手）；拖车每辆限乘（）人，并应安装栏杆或扶手。
轻型轨道车过岔速度不得超过（）km／h，连挂拖车时，不得推进，并不得与重型轨道车连挂运行。
接触网作业车与平板车联挂推进运行时，速度不得超过（），并不得跨区间推进运行。
重型轨道车与轨道平车联挂推行时，速度不得超过（）km/h，并不得跨区间推行。
进出站时，轻型车辆应降低运行速度。轻型轨道车过岔速度不得超过（）km/h，区间运行速度不得超过（）km/h。
轨道车在空线上牵引运行时，不得超过（）km／h；推进运行时，不得超过（）km／h。
两组轨道车联挂运行中要加强前后两车联系并认真执行《技规》规定的鸣笛及（）。
两组重型轨道车联挂运行时，（）必须相同。
轨道车在封锁区间各自运行时，须正确设置GYK控制模式，且续行间隔不得少于（)，续行速度不准超过40km／h，并做好随时停车的准备
轻型车辆只准牵引，不准推进运行（站内转线除外），并不得与（）连挂
重型轨道车与轨道平车联挂推行时,速度不得超过30km/h,并不得跨区间推行（）
轻型轨道车过岔速度不得超过（）15km/h），区间运行最高速度不得超过45 km/h，并不得与重型轨道车连挂运行
进出站时，轻型车辆应降低运行速度。轻型轨道车过岔速度不得超过（）15km/h，区间运行速度不得超过（）45km/h。《普速铁路工务安全规则》第2.4.27条
轻型轨道车过岔速度不得超过（)，区间运行最高速度不超过45km£¯h，并不得与重型轨道车连挂运行
