动态检车组长作业终端须具备检查终端的所有功能，并具备探测站视屏监控、TF动态检车员检查作业情况监控、（）、进入列检作业场停车时刻或通过车站时刻、作业量及故障综合信息管理和查询，报表生成等功能。
TFDS动态检车员发现货车故障，经现场检查确认反馈后，由（）录入TFDS。
TFDS动态检车员应将丢图、（）、曝光等信息及时提交给动态检车组长作业终端。
TFDS动态检车组长负责监测（）系统运行状态，并负责传输通道故障的监测，要将故障情况及时上报车辆段进行处理。
TFDS动态检车员定员要满足（）个部位分工的动态检查需要。
TFDS动态检查作业由TF动态检车员在（）的TFDS检查终端进行，动态检车室设在列检作业场，也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。
TFDS动态检车员发现符合拦停标准的故障时，立即（）报告动态检车组长。
TFDS动态检车员的配备数量根据转向架底部、转向架侧架部、车钩缓冲部和车底部等区域的检查工位及（）、车流密度、编组辆数由铁路局核定。
TFDS动态检车员在检查作业时，应将疑似故障局部放大检查确认。
TFDS动态检车员对闸瓦的检查要做到（）。
TFDS动态检车员对摇枕的检查范围和预报质量标准是（）。
TFDS动态检车员发现（）故障时，动态检车组长需向集团公司车辆运行安全监测站预报拦停。
TFDS动态检车员发现铁路货车故障、标注故障位置后，（）可以自动将故障的图片、故障名称、发现人等信息传输至信息管理终端
TFDS动态检车员在机检终端登录时须正确输入（）。
TFDS设备发生故障后，动态检车组长应向（）进行报修。
TFDS检查终端和作业终端应具备自动计时功能，其中（）为动态检查开始时刻与结束时刻之差。
TFDS由于光线干扰造成图像不清晰、动态检车员无法判断时，动态检车组长要立即向（）报告，由列检值班员通知该班现场检车工长，由现场检车员按技检标准对列车进行人工检查。
配备列检手持机系统的列检作业场，动态检车组长将铁路货车运行安全监控系统预报的信息通过列检手持机系统直接传递给检车员，检车员根据提示的故障信息进行检查、处理、反馈（）
动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障，动态检车组长将故障处理方式、处理人、处理时间等内容，自故障发生时刻起12h内录入TFDS（）
TFDS动态检车组长在接车完成后，立即发布作业口令，不需对列车的编组情况和每一辆车的图像进行浏览检查。（)
TFDS动态检车组长接到列检值班员反馈的信息后，确认故障等内容，并录入TFDS（）
检查发现TFDS图片异常无法正常作业时要及时报告TFDS动态检车组长（）
TFDS动态检车员立即口头报告动态检车组长，由动态检车组长快速判断确认后，立即使用语音记录装置良好的直通电话将需要拦停的（）故障等情况通知铁路局集团公司（红外线调度员）。（应知应会-《运规》165条）
列检作业场、动态检查作业场的动态检查作业组应配备动态检车副组长（）
