修理好的汽车在行驶一段时间后,车身上的应力会使某些部位出现()。
某发明专利申请的权利要求书如下: “1.一种汽车,其特征在于包括底盘L、车身M和发动机N。 2.根据权利要求1所述的汽车,其特征在于底盘L由合金材料K制成。 3.根据权利要求2所述的汽车,其特征在于轮胎上的花纹为X。 4.根据权利要求2所述的汽车,其特征在于轮胎由橡胶材料Y制成。 5.根据权利要求1所述的汽车,其特征在于还包括后视镜Z。” 已知现有技术中已经公开了包括底盘L、车身M和发动机N的汽车,K、X、Y、Z均为特定技术特征且互不相关。下列哪些权利要求之间具有单一性?()
机械中的大多数零件都是通过铸造、锻压、焊接等方法获得毛坯,再经过()制成。
在当前汽车车身修理中遇到的钢钣,大多数都是()制成的
车身使用高强度钢板后,在修理中可以用加热的方法修理。
在车身修理过程中造成的损坏,与碰撞对汽车造成的损坏几乎同样多。
汽车修理过程中,除车架和车身之外,其它零件组合件及总成都装配已修好的备用品,此法为()。
车身出现凹陷()汽车行驶时所遇到的气流阻力
大多数整体式车身都采用()制成。
根据我国目前汽车修理和保险行业的实际情况,对于碰撞损坏的车身结构钣金件,应当采取()方法处理。
大多数承载式车身都采用()制成。
通常汽车左右都是对称的,利用车身的左右对称性,通过测量可以进行车身扭曲变形的检测。
在修理中,对车身防腐处理主要是()。
钢中含碳量大于0.25%的钢通常叫高碳钢。
大多数整体式车身都采用冷轧钢板制成。
为确保制冷迅速,带空调的汽车车身均制成完全封闭型,没有任何换气孔。
通常汽车左右都是对称的,利用车身的左右对称性,可利用杆规则来测量车身的侧围结构。
车身最早是用木材制成骨架,外装订上木板制成。到1916年,()出现全部使用钢骨架冲压成型组成的汽车车身。
为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性(舒适性),在大多数汽车的悬架系统内部装有()。
汽车修理竣工检验中.对于车身离地高度差,客车为10mm。此题为判断题(对,错)。
某发明专利申请的权利要求书如下:“1.一种汽车,其特征在于包括底盘L、车身M和发动机N。2.根据权利要求1所述的汽车,其特征在于底盘L由合金材料K制成。3.根据权利要求2所述的汽车,其特征在于轮胎上的花纹为X。4.根据权利要求2所述的汽车,其特征在于轮胎由橡胶材料Y制成。5.根据权利要求1所述的汽车,其特征在于还包括后视镜Z。”已知现有技术中已经公开了包括底盘L、车身M和发动机N的汽车,K、X、Y
大多数整体式车身都采用冷轧钢板制成。此题为判断题(对,错)。
对待校正车辆拆卸汽车零部件时,只拆卸那些为了接近车身需要修理的部位面必须拆除的部件。()
金属结构件的钢大多为低碳钢,主要包括低合金结构钢、钢筋钢等()