用等离子切割机切割整体式车身板件时，要采用哪种电极（）
现代小型车多数是依据整体式车身的设计理论，刚性最大的部分是车的（）。
大多数轿车均采用承载式车身结构，在这种车身结构中一般不会有（）。
目前，普通皮卡大多采用（）车身。
轿车车身大多采用型式是（）。
机械中的大多数零件都是通过铸造、锻压、焊接等方法获得毛坯，再经过（）制成。
整体铣刀多用高速钢整料制成，直径不大的（）都采用这种结构形式。
在当前汽车车身修理中遇到的钢钣，大多数都是（）制成的
整体式车身采用了轻型、高强度合金钢，在修理时的处理、校正和焊接技术与车架式车身不同。
大多数轿车均采用承载式车身结构，在这种车身结构中一般不会采用（）。
绝大多数小型客车车身采用（）车身。
为了保证车身稳定，大多数跑车与赛车采用的车身造型是（）
大多数承载式车身都采用（）制成。
在当前汽车车身修理中遇到的钢钣，大多数都是高碳钢制成的
采用半承载式车身的汽车，车身整体承受外力。
有些客车和轿车的车身同车架制成一个整体结构，这种车身称为（）。
机械设备都是由（）组成的，而大多数零件是由金属材料制成的。
目前，普通轿车大多采用承载式车身，高级轿车常常采用（）车身。
大多数整体式车身都采用冷轧钢板制成。
20世纪80年代前大多数轿车的车身结构都采用哪种结构（）
富康轿车车身采用了整体（）
大多数整体式车身都采用冷轧钢板制成。此题为判断题(对，错)。
【简答题】为什么大多数同步电机都制成旋转磁极式的？
学生a说：无独立车架的整体车身结构形式称承载式车身。学生b说：大多数轿车采用非承载式车身。他们说法正确的是（)
