固定设备故障延时影响正常行车（）以上（仅指正线），未构成一般C类以上铁路交通事故的，列为一般D类铁路交通事故。
错误操纵、使用行车设备耽误列车，未构成一般C类以上铁路交通事故的，列为（）事故。
行车类事故的主要表现是（）
列车内行车备品不齐全为一般D类事故。
繁忙干线双线行车中断（）以上6h以下，为一般A类事故。
繁忙干线行车中断（）以上，为一般B类事故
行车责任一般D类事故按（）考核。
《事规》规定：铁路行车事故分特别重大事故、重大事故、（）和一般事故。
行车设备故障耽误本列客运列车（）以上，未构成一般C类以上事故的，定一般D类事故。
其他线路行车中断（）小时以上，构成一般B类事故。
《铁路交通事故调查处理规则》规定，繁忙干线双线行车中断2小时以上6小时以下列为一般事故A类事故。
行车事故中按什么分类？分哪几类事故？
货运列车发生脱轨，造成铁路支线行车中断（）以上，属于一般B类事故。
地铁事故分为行车，设备，火灾，交通，工伤事故五大类。
《铁路交通事故调查处理规则》规定，繁忙干线双线行车中断（）以上6h以下，为一般A类事故。
行车设备故障耽误本列客运列车（）以上，为一般D类事故。
列车在运行中刮坏行车设施为一般（)类事故。
繁干线行车中断1小时以上为一般B类事故。（)
行车设备故障耽误本列车货运列车2h以上，为一般D类事故（）
繁忙干线行车中断（A）小时以上，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故（）
有下列情形,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故:行车设备故障耽误本列客运列车2小时以上。（)
行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线）。未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故（）
铁路行车事故分为__类（）
铁路行车事故分为__C__类（）
