在《公路隧道消防技术规程》中规定，消防电气设备的验收应符合以下规定：缆式感温探测器和光纤感温探测器验收抽样时，隧道长度不超过1000m的，在隧道出入口和隧道中间各选定（）个抽样点，隧道长度超过1000m的，不得少于（）个抽样点
隧道火灾救助的重点是已经中毒或受伤的人员，其它人员应引导从最便利的出入口疏散到安全地点。（）
隧道施工规范中规定：施工隧道内一氧化碳浓度一般情况下不大于30mg/m3；特殊情况下，当浓度为100mg/m3时，作业人员进入隧道内的工作时间不得超过（）分钟；因此当隧道进行养护维修作业时，必须进行隧道通风，以延长维修作业时间。
《建筑消防安全检测评价技术规程》规定，设置火灾自动报警系统的隧道，隧道出入口以及隧道每隔（）m处，应设置报警电话和报警按钮
白天进入隧道前，由于隧道内、外的亮度差别极大，所以，从隧道外部去看照明很不充分的隧道入口，对长隧道会看到（），对短隧道会看到（）。白天，汽车穿过较长的隧道接近出口时，会出现极强的（）；夜间在隧道出口会看到（），这样就看不出外部道路的线型及路上的障碍物。
为什么电缆进入电缆沟、隧道、竖井、建筑物、盘柜以及穿入管子时，出入口应封闭，管口应密封？
电缆进入电缆沟、隧道、竖井、建筑物、盘（）以及穿入管子时，出入口应封闭，管口应（）。
隧道二衬施工过程中，当墙体有预留孔洞时，施工缝距孔洞边缘不应小于（）。
电缆隧道应每隔不大于75m距离设安全孔（入孔）；安全孔距隧道的首末端不宜超过（）。
吊顶工程的吊杆应通直，吊杆距主龙骨端部距离大于（）时，应增设吊杆。当吊杆长度大于（）时，应设置反支撑。
吊杆距主龙骨端部距离不得大于300mm，当吊杆长度大于（）m时，应设置反支撑。当吊杆与设备相遇时，应调整并增设吊杆。
隧道入口外()处，应设置火灾事故发生后提示车辆禁入隧道的报警信号装置
在《公路隧道消防技术规程》中规定，隧道消防给水系统当管径为DN200时，支墩之间的距离不应大于（）
电缆隧道坡度不应小于0.5%，电缆隧道出入口以及电力竖井内应设置积水坑一座，一条隧道上的自动排水积水坑不少于一座（）。
隧道出入口位置及隧道内设置的报警电话和手动火灾报警按钮用于报警，闪烁红光的火灾声光警报器用于警告进入隧道的其他车辆。隧道入口前方（）m内设置的闪烁红光的火灾声光警报装置用于提前警告准备进入隧道的车辆不要进入隧道，红光最醒目。
定距标志的起点距跑道入口：（）.
在《公路隧道消防技术规程》中规定，隧道消防给水系统当管径为DN150时，支墩之间的距离不应大于（）
定距标志的起点距离跑道入口：
距离不小于（)m的地下电缆隧道的主要出入口应至少配置消防空气呼吸器和防毒面具。
电缆从室外进入室内的入口处、电缆竖井的出入口处、电缆接头处、主控制室与电缆层之间以及长度超过100m的电缆沟或电缆隧道等其他类似情况，应采取防止电缆火灾蔓延的阻燃及分隔措施（）
以下地段作为防洪单元：坡面高度大于（）m的深路堑及山头。有汇水或危石或可能形成坍体、泥流的隧道出入口仰坡
（）双线隧道应设置中心水沟（管）；当隧道干燥无水，且长度在1km 以内、仰拱全长设置的隧道，可不设中心水沟（管）
地铁地下出入口通道的长度不宜大于100米，当大于100米时，应增设安全出口，且该通道内任一点至最近安全口的疏散距离不应大于（）米
隧道水平悬挂检查带电部分距隧道壁或其它接地体间距应大于（）。
