发动机润滑系统中，与主油道并联，能滤除机油中的细小机械杂质及胶质的是（）。
机油在润滑系统内有何作用？
辅助机油泵的功用是在柴油机启动前，向柴油机润滑系统的各摩擦而提供机油。
润滑系中的旁通阀有何功用？
检修后的润滑油系统在投入运行前应用合格的汽轮机油对油系统进行循环清洗。（）
在规定的转速下，发动机润滑系统工作正常，机油压力和机油（）应符合原制造厂维修技术要求，警示装置可靠有效。
为了清除机油中的杂质，减轻机件磨损，发动机润滑系统装有（）
循环在润滑系统中的机油有（）功用。
循环在润滑系统中的机油的功用是：（）、防锈。
柴油机低温冷却循环系统的功用是降低（）的温度，提高柴油机充气效率及保持机油的润滑性能。
发动机用机油的功用是循环流动的润滑油流经相对运动的零件表面，带走零件摩擦所产生的部分热量，保持零件适当的工作温度。
辅助机油泵的功用是在柴油机启动前，向柴油机润滑系统的各摩擦面提供机油。
发动机润滑系统对机油清洁度要求严格。为了滤除机油中的杂质，防止机件磨损，发动机应装（）
发动机润滑系中的阳压阀的作用是保持机油压力在一定范围内，通常工作时主油道中机油压力为0.2～0.4Mpa。
EQ6100-1型发动机润滑系是由机油泵、限压阀、油管和油道等组成的，机油以一定（）在润滑系内循环流动。
润滑系中的限压阀有何功用？
发动机润滑系的功用是将清洁的润滑油（机油）以一定的压力送至各摩擦表面进行（），以保证发动机正常工作。
内燃机油在发动机中的润滑方式是（）。
动机润滑系统中（）的作用是保持机油压力在一定范围内。
发动机机油的功用是在相对运动的零件表面形成油膜，起润滑作用。
一般机油泵的实际供油量比发动机润滑系的循环油量大2－3倍。
EQ6100-1型发动机润滑系是由机油泵、限压阀、油管和油道等组成的。机油以一定（)在润滑系内循环流动。
发动机工作时将油底壳机油抽出并加压后排向（），提高机油压力，保证机油在润滑系统内不断循环。
发动机机油压力表安装在组合仪表内,机油压力传感器安装在润滑系统
