强开车门指没有按正常开门程序操作，强行打开司机室车门。
重庆一号线地铁列车客室门机任何一个车门都可以利用（）进行隔离
一号线地铁列车在客室门未关闭或锁紧时，启动电子门控器，车门将自动关闭。
列车运行中，乘务员必须紧闭机车两侧车门，不得打开车门探身了望或（）；进入机械室巡视，应系紧衣扣、鞋带，站稳抓牢。
一号线地铁列车共有（）个车门。
哈尔滨地铁1号线关门遇到障碍物后，车门打开2次后停止。
一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有（）装置。
一号线地铁列车客室门机的的净开度为1300mm，任何一个车门都可以利用（）进行隔离。
一号线地铁列车ATP正常工作条件下，列车停在车站正确的位置时，列车两侧的车门都可以打开。
错开车门定义：指运营列车到站停车后，将司机室门打开。
地铁列车内侧墙红灯亮表示车门切除。
要判别哪节车厢车门发生故障，可通过地铁列车侧墙红灯进行判别。
一号线地铁列车车辆，在DCU触摸屏上可以通过（）按键设置，打开或关闭司机室广播声音。
一号线地铁列车客室车门的供电电压为AC220V。
一号线地铁列车客室车门型式为：对开滑移内藏式，由压缩空气驱动。
当一号线地铁列车车门关闭后，司机室全关门灯亮，说明列车有车门没关好或车门故障。
一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有（）个紧急入口装置。
一号线地铁列车单个车门有故障需要切除时，门切除装置旁路了本车门电气回路。
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组列车停靠办客站时，因动车组故障、操作不当或其他不明原因，导致列车未对标停车时，司机不得开启车门(对车门集控开关未设置在司机室的动车组列车，司机应首先通知随车机械师不得打开车门)，立即向车站值班员报告停车原因及动车组状态，并通知列车长、随车机械师。()此题为判断题(对，错)。
在有ATP保护下，列车到站如车门没有释放，司机可以通过按下开门按钮打开车门（）
杭州地铁4号线列车车门由司机室侧门、司机室隔间门和客室门组成（）
下列开关元件与重庆一号线地铁列车客室门车门控制有关的是（）
南京地铁一号线列车全列车车门关闭且无故障的情况下，对单个车门进行隔离，则该车门内部指示灯（)外部指示灯（)。
杭州地铁2、4号线列车完成自动折返运行且列车停在站台后，车门打开且保持直到被司机关闭（）
